Cała aktywność

wyczyścić to sobie możesz felgi, odmę się wymienia

miałbym dobry projekt od audi a7 grzane i wentylowane z pamięcią w elektryce 1000 zl za dwa

Wałek zmiennych faz rozrządu wymieniony. Auto działa dużo lepiej. Zalecenie mechanika: Wymienić Odme. Moje pytanie: Czy odme w TFSI można przeczyścić? Czy lepiej wym,ienić na nową? Stwierdzono śladowe ślady w niej oleju.

WAUZZZ4M3JD005828

tak, bedzie. Zmieniasz tylko skrzynie, wybierak i przedluzasz wiazke od czujnika biegu wstecznego.

Na razie nie ma nic.

Witam formułowiczów mam taki problem iż przestało działać otwieranie i zamykanie auta z pilota,więc postanowiłem wymienić baterie w pilocie i też nie działa,to pomyślałem że pilota się rozkodował podpielem vcds wszedłem w Moduł komfortu,Adaptacje grupa 00,wykasowałem wszystkie kluczyki,po tem wszedłem w grupę 01 do zakodowania kluczyka wpisałem ilość kluczyków 1 ponieważ mam tylko jeden,testuj i zapisz i nacisnąłem przycisk otwierania na pilocie Auto mignęło kierunkowskazami wyjelem kluczk z stacyjki i nadal nie działa,co może być nie tak z tym pilotem?

Witam chcę zmienić skrzynie biegów z 5 biegów na 6 . W moim aucie jest orginalnie skrzynia hff z sprzęgłem 228mm, planuje wsadzić skrzynie gvc ale ogrinalnie do tej skrzyni idzie sprzęgło 240mm więc moje pytanie czy skrzynia gvc 6 biegow będzie działać prawidłowo z sprzęgłem 228 w silniku ALT

I jak coś dowiedziałeś się w tym temacie założyłeś na sprzęgle 228mm czy na 240 mm ?

Rok temu za komplet wszystkich filtrów + 4l oleju do 1,9 dałem 190zl z wysyłką

Za jakiś czas mam wymianę oleju w A3 żony to go zaleje. Widzę, że cena dobra.

Przy zapalonym silniku wyciągnij wtyczki z elektromagnesów regulatorów faz rozrządu i zobacz czy klekot zniknie,błędy jakieś są?

8K0915105F MLA 0029052025 Przy czym nr. serii to dzisiejsza data.

https://race-tun.com/vag-sgo-frf/audi/fl8w0927155k0003.frf/fl-8w0927155k-0003.frfori/

WAUZZZ4H7FN012432

Aktualne kodowanie akumulatora 8K0915105F MLA 111012CNKD Posiadam akumulator Continental (Starter L6) 110Ah 950A - prawdopodobnie jest zamontowany większy, jakie powinno być kodowanie? Kod na obudowie akumulatora - 308331A033 Numery z górnej etykiety 2800012027280 110-0272

kupie fotele Zobacz ogłoszenie Kupie fotele do b7 Avant czarna skóra/półskóra z alcantara. Najlepiej woj. lubuskie Użytkownik szym3k Data 05/29/25 Cena Kategoria A4 B6/B7  

Programy takie jak flex i autotuner, którymi się aktualizuje skrzynie umożliwiają sciągniecie tych wsadow lub uaktualnienie do najnowszej wersji.

Zerknijcie sobie w olej Specol, produkowany w rodzinnym mieście Chorzów, specyfikacje i aprobaty spełnia a kosztuje połowę motula. Zalałem do B6 I B7 w zeszłym roku.

Cześć, Czy ktoś wie gdzie mogę pobrać pliki do aktualizacji SW skrzyni biegów? Oznaczenie elementu: 8W0 927 155 K Komponent i/lub wersja: 0CL 20TDIRdWH06 0002 Z tego co widzę to są dwie aktualizacje do mojej skrzyni: 0003 i 0004.

Za moje proponowali 120 tyś i jeszcze mi wciskali kit że muszą gwarancje dodatkową wykupić, a jak ich zapytałem po co skoro jest fabryczna to się zaczęli motać w zeznaniach No i że nie ma FV, więc ich pytam ile z dadzą jak będzie FV23% to oni na to że 127 tyś. Pośmiałem się i podziękowałem Później przyznali mi się że muszą mieć przynajmniej 15 tyś zarobku na aucie, taki mają target narzucony przez szefostwo

Musisz sprawdzić w rozszerzonych blokach pomiarowych jakie jest rzeczywiste ciśnienie AdBlue w układzie. W treści błędu jest napisane, że jest za wysokie ale w zamrożonych ramkach widoczne jest cisnienie 3359 hPa oraz 3371 hPa, co nie jest za wysokie, gdyż powinno ono wynosić ok. 5000 hPa.

Dlatego ja sie zastanawiam czy poprostu nie zostawię w salonie w rozliczeniu auta ,jak będę brał nowe , napewno dadzą trochę mniej kasy ale auto odrazu sprzedane, mam bezwypadek salon PL , serwisowane w ASO , niski przebieg.

Cześć, Mam problem z system adblue. Sprawa wygląda następująco: najpierw wyświetlił się standardowy komunikat o małej ilości adblue więc dolałem go na stacji z dystrybutora (ok. 10l), komunikat zniknął jak zawsze wcześniej. Po miesiącu i kilku dłuższych trasach zapalił się check engine i komunikat o awarii systemu adblue z odliczaniem 1000km. Znowu dolałem około 10l płynu tym razem z bańki, wykasowałem błąd w vcds i kontrolka wraz z komunikatem zniknęły. Niestety po krótkiej trasie komunikat i chceck powróciły i już nie da się ich wykasować, po usunięciu go wraca od razu. Załączam pełny skan, dwa błędy z grupy silnika wracają cały czas, sporadycznie dodatkowo wyświetli błąd o za niskim ciśnieniu. Sprawdziłem wtryskiwacz adblue, był delikatnie od sadzy, oczyściłem go i zamontowałem z powrotem. Proszę o jakieś porady co mógłbym sprawdzić przed oddaniem go do mechanika. Chciałbym aby system adblue wrócił do sprawności, wyłączanie go nie wchodzi w grę. A4 B8 CSUA skan.txt