Ranking

Dzisiejszy dzień był bardzo owocny:) Ruszyłem z domu, po drodze zabrałem kolegę @lewiatan1989 i udaliśmy się w drogę... pojechaliśmy spotkać się z @kamil-vag. Pogoda była zacna, kilometry mijały jeden za drugim, przyjemność z jazdy ogromną, ale nie to było najważniejsze. Kamil w bagażniku wiózł przez pół Polski piękne koła specjalnie dla mnie Na parkingu odbyła się szybka przymiarka. Było to nasze pierwsze spotkanie na żywo z Kamilem, tak to tylko dyskutujemy na forum i przez messengera, także miło było Cię Kamilu poznać osobiście i pogadać Wracając zajechaliśmy do Darka i koła wpadły na auto. Dzięki Darku za pomoc, i użyczenie lewarka, kluczy itp. Koła siadły pięknie Tył siedzi idealnie, przód wystaje ze 2mm więcej chyba nie. Nic nie obciera i jest pięknie.

Twoje banany też się świecą ? 356mm na tył gotowe ?

możesz śmiało założyć pro kit i będzie okej

Ktoś z forum dzisiaj do mnie dzwonił z pytaniem jak prawidłowo poprowadzić przewód sztywny w zaciskach z A8 D3/Phaeton, tak żeby grało p&p. Filozofii tam zadnej nie ma, ale jak obiecałem że będzie foto to jest

Trochę rzeźby i jest. I powoli zbieram fanty:

Ja wczoraj;p

VF1DTBG0640464287.pdf

Szkoda że policja nie wykorzystywała tego do szukania skradzionych aut Mały offtop

Zmieniłem 312/255 na 320/288 i zestaw OZ + Ferodo - jednym słowem bajka! Coś wspaniałego jak teraz to auto hamuje, ehh, cudowna modyfikacja polecam każdemu!!!

Dla mnie też wyznacznikiem jest vag dlatego napisałem CI rozwiązania, nie chcesz nie musisz słuchać, nie chcesz emulatora, nie chcesz usuwać w soft, zostaje CI zakup sprawnego kata używanego, ewentualnie nowego z aso(pewnie cena nie będzię Ci odpowiadać ale możę się myle) to tyle. Aha podam CI na tacy jak możesz sprawdzić sondy i kata: https://forum.vw-passat.pl/threads/129394-Diagnostyka-sond-lambda-i-katalizatora-1-8T