Ranking

Nie wiem co miałeś na myśli. Problem polega na tym, że większość osób nagle stało się ekspertami od spraw ropy naftowej i gazu na poziomie globalnym. Wielu ma niesamowite pomysły jak zaradzić szalejącej inflacji. Ci sami oczywiście wiedzą kto za tą inflację jest odpowiedzialny. Kto? Oczywiście zgodnie z przekazem pospolitych memów i streamu głównego nurtu: Kaczystowski rząd z Morawieckim na czele. Tylko tak się zdrowo zastanówcie znawcy. Skoro Morawiecki wywołał ten kryzys, to kto wywołał go w USA, w Niemczech, krajach skandynawskich czy innych regionach. Według Was Morawiecki z Kaczyńskim ma taką wielką moc, że spowodował rekordowe podwyżki cen w USA? Tym bardziej, że przecież w USA większość posiada grupa polityczna odpowiadająca polskiej opozycji. Tak samo w Niemczech. Przestańcie mieszać do tego politykę. Jest to kompletny nonsens. Inflacja nie ma kolorów politycznych a jest związana z pewnymi globalnymi problemami, na które nie ma wpływu rząd pojedynczego kraju, nawet tak dużego i znaczącego w polityce jak USA. Jeśli większość polityków i ich sprzymierzeńców, zamiast obrzucać siebie błotem i wywoływać polaryzację społeczeństwa, usiadło by do konstruktywnej dyskusji i zajęło by się rozwiązywaniem faktycznych problemów, może szybciej rozwiązano by niektóre z nich. Tylko do jednego mam pewność. To nie nastąpi. Zacietrzewienie i nienawiść wielu mas jest tak duża, że odbiera im zdolność logicznego myślenia. Skuteczność manipulacji przekazem w mediach jest na tyle wielka, że wiele osób nie ma pojęcia o tym jak faktycznie wygląda sytuacja. Do tego dochodzi podatność na chłam płynący z sieci i mamy kocioł jaki mamy

Nie wiem za ile i jakie adaptery masz na myśli. Lampy muszą mieć te moduły, bez nich nie ruszą. Tak dla ścisłości nie nazywają się one D6, D7, 29 i 39. Jest to ich ściśle określona nazwa i adres w protokole diagnozy. Tak np. sterownik silnika to zawsze 01, skrzynia automatyczna to zawsze 02, sterownik ABS to 03, sterownik drzwi kierowcy to 42.. itd itp...sterowniki tych lamp to właśnie wyżej podane adresy. 29 ma nr. części 4M0 907 397 AC 39 ma nr. części 4M0 907 397 AC D6 ma nr. części 7PP 941 572 AB D7 ma nr. części 7PP 941 572 AB Aby wszystko zadziałało należy poprawnie podłączyć i zakodować oraz być może przeprowadzić parametryzację sterowników. Dodatkowo możliwe, że nie wszystkie moduły centralnej elektryki (BCM1) obsługują lampy LED. W takim wypadku będzie trzeba go wymienić, ściągnąć ochronę komponętu, zakodować i być może przeprowadzić parametryzację. Jak widzisz nie jest to wszystko takie proste. Skontaktuj się z kolegą, którego wyżej podałem. Jeżeli nie będzie tu na forum odpowiadał (nie wiem jak często tu bywa), to spróbuj tutaj: Zaloguj się do Facebooka | Facebook M.FACEBOOK.COM Zaloguj się do Facebooka, aby zacząć udostępniać różne rzeczy oraz łączyć się ze znajomymi...

Moduły lamp. W każdej siedzą 2, na prawej siedzą 39 i D7 a na lewej 29 i D6. Sterują one odpowiednio światłami do jazdy dziennej i kierunowwskazem oraz światłami mijania, drogowymi i przesłoną Na północy kraju jest kolega @arris_88

Jak będzie w ori klarze wystarczy polerka boku auta ,ja zakładałem przednie drzwi nie ma różnicy,przed polerką też nie było, tylko były drobne ryski na kupionych drzwiach,niżej foto kupionych przed polerką i po

Volkstylebase 2022 tym razem w gronie Sepang Blue A7 Competition i S4 B9

A kto wprowadził przepisy umożliwiające dla sanepidu zamykanie przedsiębiorstw gdy cudowny test wyrocznia pokazał wynik pozytywy? Nie pamiętasz już tego co się działo od 2 kwartału 2020r? Zmniejszenie produkcji to mniejsza podaż towaru,a wszelkie tarcze to wielki dodruk pieniądza bez pokrycia. Więcej pieniędzy i mniej towaru powodują inflację (tak w uproszczeniu),wszelkie działania u nas odbyły się poprzez rząd i doprowadziły nas tutaj gdzie jesteśmy. A to dopiero początek,poczytaj oficjalne dokumenty transformacji energetycznej do 2050 to się za głowę złapiesz co będzie się działo. Wkleję zrzut pdfa z angielskiej wersji "absolute zero",którego treść pokrywa się z oficjalnymi planami transformacji dla naszego kraju. Jak widać wszelkie wytyczne pokrywają się z tym co się dzieje obecnie u nas,wydobywanie paliw jest ograniczane,prywatny transport zaczyna wchodzić w fazę wygaszania (potrwa to kilka-kilkanascie lat),oczywiście dla pospólstwa bo dla bogatych nadal będzie szła produkcja aut luksusowych (Poprawka "ferrari" przyjęta kilka dni temu ). Tylko ślepy nie chce zauważyć tego co się dzieje na świecie,szczególnie w Europie. Politycy są od robienia kabaretów przed kamerami a nie od sprawnego zarządzania krajami,nie da się nie mieszać polityki z wydarzeniami w których jesteśmy obecnie.

dobra robota

Siema, wpadło RNS-E LED ( 2010 ) z nowych modów czeka mnie na czasie także zmiana licznika żeby radio było w pełni funkcjonalne bo potrzebuje lini CAN, licznik już leżu na półce od dłuższego czasu Ale następna misja to ogarnięcie podsufitki

Audi gdzie by nie stała tam rzuca się w oczy

Witam wszystkich zainteresowanych tematem. Miałem ten sam problem, odwiedziłem kilka warsztatów w tym ASO. Nie będę się rozpisywał na temat ich diagnoz bo strata czasu. Za pośrednictwa dobrego znajomego trafiłem na warsztat w Gliwicach na ulicy Łabądzkiej 4. Po raz pierwszy odniosłem wrażenie że ktoś się zna na temacie Pomono młodego wieku. Konkretne pytania oraz odpowiedzi. ~Chcę podkreślić że nie jest to żadna reklama tylko zadowolenie załamanego klienta wcześniejszym brakiem odpowiedniej diagnozy. Tu została postawiona na 90% bo zawsze istnieje ryzyko że mogło dodatkowo coś jeszcze się zepsuć. Najważniejsze zatem KOŁO DWUMASOWE do wymiany. Przy okazji uszczelniać wału korbowego bo był delikatny wyciek. Posiadam A4 B9 z 2016r. przebieg 154 tys. KM, teraz jeździ się nim wspaniale, żadnych drgań na postoju na biegu D, na R też występowały. Gdy występowały objawy to miałem zamiar do podpalić ;-) bo auto warte dobrych kilkadziesiąt tysięcy nie powinno się tak zachowywać. Poniżej zdjęcia wraz z wyceną.