Nie rozumiem czemu uparcie trzymasz się samego odlewu,będziesz miał gotowy wahacz na przeszczep i zamiast w 5 minut go wymienić to godzinę będziesz się bawić w przeprasowanie tulei, którą możesz uszkodzić przy wymianie? Sam sobie kłody podkładasz.
Jakaś porada jak odróżnić padnięty sterownik od padniętej pompy?
Znajomy ma problem z adblue, błędy i check engine, czasami wystarczało dolać ale przestało to pomagać. Błąd zbyt niskiego ciśnienia czynnika.