Chaberiusz

Pozdrawiam kolegę ze srebrnego b6 avant na ramkach widzianego przed 12-tą pod Twierdzą w Zamościu

przyznaję się bez bicia, to ja [emoji4]

Pozdrowienia dla kolegi z czarnego b6 avant na LZ52*** widzianego dziś przed 14-tą na Kamiennej w Zamościu

Pozdro dla kierownika b6 kombi LZA16*** widzianego kilka minut przed 19-ta na swiatłach koło Nomi w Zamościu

nie zapomnijcie wrzucić fotek [emoji3]

mnie nie bedzie, pracuję [emoji20]

czemu? BTW. to gdzie ja w końcu mam pojechać z tą yebaną klimą...? ...bo jak narazie to robicie zamęt jak w czwartek na Nowym Mieście. Jedź na Dzieci Zamojszczyzny. Będzie Pan zadowolony [emoji1]

Z tym dwumasem to bym się wstrzymał jeśli wszystko chodzi jak należy. U mnie dwóch mechaników też chciało wymieniać dwumas jak miałem drgania na jałowym. Okazało się że to nie dwumas tylko synchro trzeba było ustawić (po wymianie rozrządu chyba tego nie zrobili).

Na początek sprawdź czy masz drożny odpływ skroplin. Następnie oczyść parownik i powinno być ok.

prosze 508 807 544 [emoji1]

Ok. 12-tej przy Carrefour w Zamościu widziany srebrny avant B6 (ramki p+t) na LLU. Pozdrawiam Kierowniczke

Witaj

Witaj,

Przed chwilą widziane w Zamościu kolo Twierdzy niebieskie b5 avant LZA41*** Pozdrawiam

z tym otwieraniem jest tak że musisz przytrzymać wciśnięty ten przycisk przez kilka sekund i dopiero zwolni zamek

a wcześniej działało?

Dziś ok. 17-tej w okolicy DT Łukasz widziane ciemne b5 sedan LZ50*** ramki przód i tył. Czyje?

Napisz co dokładnie zrobiłeś. Przyda się innym. Wyłączyłeś je kompem?

Jest jeszcze jedna opcja. Może wiozłeś coś na fotelu pasażera, czujnik zajętości fotela odnotował nacisk i dlatego się zapalała

Średnie spalanie pokazuje w przybliżeniu ile pali twoje auto na przejechanym dystansie. Jeśli zerujesz co chwilę wskazania to nie dziw się że średnie spalanie wychodzi wysokie. Nie kasuj nic przez kilka dni, pojeździj i zobacz czy coś się zmieniło. Pamiętaj że wskazania na fisie nie muszą pokrywać się z rzeczywistością. Najlepiej spalanie sprawdzić przy tankowaniu. Przekreślona żarówka oznacza że któraś z żarówek się spaliła, przejrzyj czy działają wszystkie. Co do drugiej kontrolki to sprawdź poziom płynu w zbiorniczku. Jeśli jest ok to podepnij pod kompa, sprawdź zapisane błędy. Może któryś z czujników padł

Jeśli zapala się przy zapiętych pasach to prawdopodobnie pada czujnik w klamrze. Na początek spróbuj przeczyścić kontaktem. Jeśli to nie pomoże to pozostaje już chyba wymiana klamry z czujnikiem. ps. następnym razem użyj szukajki, było już to poruszane

Jeśli zapala się przy zapiętych pasach to prawdopodobnie pada czujnik w klamrze. Na początek spróbuj przeczyścić kontaktem. Jeśli to nie pomoże to pozostaje już chyba wymiana klamry z czujnikiem. ps. następnym razem użyj szukajki, było już to poruszane

ja będę

albo 600

Nic to nie zmieni Brakuje opornika tak jak olas01 napisał