spanky
VIP
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez spanky
-
z takimi pytaniami to do wrozki ... a tak powaznie to chyba powinienes dac rade ... [ludzie jezdza z takim objawami/usterkami tys km wiec i moze Tobie sie uda ]
-
jak to BS-y to dygnij pompe w granice 60 ... i powinno byc lepiej ...
-
Sofia jest nieczynna, ale podobno klub Sogo nieźle się prezentuje :gwizdanie: potwierdzam ...
-
jeżdziłem na Mobil 1 5W50 [kupowany bezposrednio od dystrybutora] teraz jeżdże na Motul X-cess 8100 [tez ze sprawdzonego zrodla] do zadnych z nich nie mam zastrzezen,konsumpcja na tym samym poziomie,moze Motul delikatnie lepiej trzyma temp ... ale i tak zamierazm przy nastepnej wymianie zminic sos na Liqui Moly 5W40 ...
-
zapraszam do dzialu Spoty .. tam sa ludzie z Krakowa i najszybciej otrzymasz pomoc. Zamykam.
-
013/018/023 - nie wyglada to zbyt optymistycznie ? i to moze byc przyczyna rzeczy o ktorych piszesz ... [przerywanie,rozruch itp] zamiast zaczynac prace od wymiany pompek sprawdzilbym instalacje/wtyczki/podkladki pod pompki ...
-
jest ok ...
-
a ceny ?
-
temat uwazam za wyczerpany. Zamykam.
-
wpisz w wyszukiwarke G62 i poczytaj .. bedziesz wiedzial za co odpowiedzialny jest ten czujnik ... a propo tego czujnika co napisal kolega wyzej ... pamietam jak podjechales na diagnostyke to cos mowiles o jakims bledzie czujnika temp [ale akurat go ni bylo jak podpinalismy auto ] ... robiles cos z tym/wymieniales itp ?
-
do komory silnika woda sie zawsze dostaje. gorzej woda w podszybiu. ogladales obudowe ECU? przeciez napisal ze nie wie gdzie sie znajduje ...
-
zacznij od sprawdzenia skrzynki z ECU - pewnie pływa w wodzie ... [w poszybiu po prawej stronie stojac przodem do auta]
-
cytaty dobieram do poziomu przeciwnika .... np. sio ...
-
:cwaniak1: sp***rzaj ... dziadu talk to the hand ...
-
:cwaniak1:
-
dygnij pompe w granice ~60 wymien termostat
wymien filtr powietrza,jak nie ppmoze wyczysc lmm a jak nie pomoze to kup nowy lmm wywal katalizator jak jest to chyba wszystko .. pozno juz jest ...
nic niepokojacego nie widac ...
zrob jeszcze na rozgrzanym
lac zwykly gnoj na sprawdzonych stacjach ... zadne tam ulti/vervy/ i inne marketingowe wynalazki ...
pod kolumna kierownicy nad nogami kierowcy po lewej stronie ...
z turbo nic ... ale 008 obowiazkowo ...
niskie wolne obroty
problem uwazam za rozwiazany zamykam.