Skocz do zawartości

spanky

VIP
  • Postów

    8405
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez spanky

  1. kurcze .. dopiero teraz zobaczylem Twoj kolor ... [juz nie bede podskakiwal ... ]
  2. przy takich pomiarach lmm to filtr powietrza powinien wygladac jak stara skarpeta .... chyba jednak bedzie ddo wymiany ...
  3. Mineralna 26 ... [siedziba klubowego chipsmachera]
  4. ewidentnie odstaje .. robic pomiar kompresji [albo zamienic wtryski miejscami] ... bedzie widomo czy wytrysk kaput czy motor ...
  5. Panowie ... odczepcie sie narazie od lmm .. nie ma tlenu [turbo nie pompuje] to i lmm tnie dawki ... a co do czyszczenia kierownic to ostatnio robilem diagnoze A4 AFN i wyszlo ze zaluzje stoja deba [walilo rowno 2570 mabr ]... kolega zostal skierowany na Mineralna na czyszczenie turbulum .. po powrocie zrobilismy kontrolne logi turbo ladowalo idealnie [wymagane 1948-pompowalo 1948 ! ] .... p.s warsztaty typu W-coś tam bym sobie odpuscil ...
  6. kiedys mocno sie nad tym zastanawialem i po konsultacjach wyszlo ze nie jest tak łatwo i trzeba bedzie troszke pokombinowac ... cytat Rogala: Inaczej do niego ida gumowe rury w 2.5 i nie da sie zastosować ich w 1.9, w jego miejscu masz teraz osuszacz klimy. ja narazie odpuscilem temat ...
  7. ja tylko napisalem co jest nie tak .. a co zrobi zainteresowany to jego sprawa ... EGR nie jest Ok ... przy prawidlowym otwarciu lmm powinien mierzyc delikatnie powyzej 200 mg/r ...
  8. -kat mozna delikatnie skorygowac [na 49-54] -egr do czyszczenia [nie otwiera sie do konca] - oprocz tego ze zatruwasz srodowisko i silnik pracuje glosniej to nie ma to negatywnego wplywu na motorownie ale razde wyczyscic ... -zaluzje stoja dęba -termostat do wymiany ...
  9. bo TDI trzeba umiec jeździc ....
  10. nigdy nie mailaem .. ale slyszalem ze kilka osob sobie chwalilo ....
  11. jak zawsze bedzie promocyjna ....
  12. a moze egr sie nie domyka i czesc powietrza ucieka do wylotu(spalin) ...
  13. oby tak dalej ...
  14. nowa reklama R8 : http://www.youtube.com/watch?v=2xd0Tw9wOB4&eurl=http://www.joemonster.org/filmy/7207/Tak-reklamuje-sie-nowa-limuzyna-Audi-R8
  15. bardzo jestem ciekaw efektu po montażu ...
  16. tak tak ... quattro ponad wszystko .... koniec OT .
  17. kupiles paździocha to i czesto bywasz ....
  18. ale perwersja ....
  19. to sa napewno 003 BS ... wygladaja mi na normalne a nie BS ... co do kolegi to przeplywomierz do czyszczenia/wymiany [obcina dawki] .. kiedy wymieniany byl filtr powietrza ? a problemy z odpalaniem i obrotami wywolane sa tym błedem : na 99% czujnik temp do wymiany. p.s zrobcie jeszcze statyczne 007 .... drugi bład skasujcie i jak dobrze ustawiliscie kat wtrysku [000BS 49-54] to sie nie powinien juz pojawic ...
  20. widzialem tego RS-a kilka razy przy jakims malym biurowcu przy puławskiej ...kawał ladnej furmanki ...
  21. a skad taka diagnoza ?
  22. to powinno rozwiazac Twoj problem: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=25607.0
  23. sporo tych problemow ... podpiecie Vag'a naprowadzi nas co sie wysralo ... [inaczej bedziemy bladzic w chmurach, a po kolejnych wypowiedziach bedziesz musial rozebrac pol samochodu nie wiedzac czego tak naprawde szukasz ... :laghing2:]
  24. tzn, ze Ty to zamontowales w aucie ... :doh1:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...