spanky

co do tarcz to poczytaj sobie tutaj ... http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=1590.0

To żeś mnie teraz podsumował :oklaski: Oooo... a jak sie uzyskuje status klubowicza? bombonierka dla prezesa .... a jak nie masz kasy to moze byc cukier w kostkach ...

Wit ale to byl filtr kabinowy to jedynie co sie moglo polepszyc to powietrze w kabinie przynajmniej juz tak nie capi ....

kiepsko szukałes .... http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=10832.0

słyszałem ze zna sie na rzeczy ... ale tylko słyszałem ...

Ciebie jakies dziadowskie beemki objerzdzaja ... nie bedziemy Cie nigdzie brac .... :polew: p.s spocik udany ....

dobrz ze nie wypadł z fotela i nie wpadł pod pedały ..... :polew:

widzialem jak jechał samochodem w sobote ... nawet całkiem prosto ...

czyli odrazu w Promenadzie ... ?

fajny zestaw ....

pewnie jakies TDI .....

cena tak jak na allegro ... choc kupowane z pewniejszego zródla ... a wracajac do tematu ... jestem juz po wymianie całego zestawu tarcze i klocki i musze powiedziec ze roznica jest kolosalna (moze dlatego ze moja stare tarcze były jeszce z pierwszego montazu i ich grubosc była zaledwie 21.5 mm ) ... delikatne wcisniecie pedału hamulca powoduje ze furka prawie zatrzymuje sie w miejscu ... musze sie do tego przyzwyczaic ... jednym słowem ... polecam taki zestaw.

kolega Motor pojawił sie na spocie ... jako ze ma blizniacza furke to zaczałem ogladac .. dostrzegłem kilka nieprawidłowosci : -sparciałe wezyki podcisnieniowe -przepuszczajaca rure gumowa do kolektora wiec powiedzialem ze mozna by wymienic aby wszystko było cacy ... (poza tym wywalilo bład na Vag'u: słynny 00575) potem jak widac SebMis zrobił logi i wyszło co wyszło ... ot tak w skrócie ... a przyczyna ... prawdopodobnie wysrany N75 ,choc bedziemy pewni na 100% czy wszystko dziala jak zobaczymy logi ..

dawaj logi i napisz jakie to były błedy ... p.s brak nagłego kopa ... hmmm ... jak cisnienie doładowania spadło z ~1.5 bara do ~1 bara to i wrazenie jest takie ze autko nie jedzie ....

1.9 TDi i 150 kucorów ... nie wsadzali takich motorowni do A4 ... i dlaczego sedan ... zmieniasz autko .... ?

nie widzialem .. ale według mnie jak znajdziesz i złozysz to bedzie wygladac wypasnie ... p.s strasznei mi sie podobaja A6-tki z diodami z tyłu ...

ciekawe czy wymiana cos pomoze ... i czy wezyki podcisnieniowe sa odpowiednio podłączone ...

cykanie/nie cykanie nie jest wyznacznikiem dzialania/nie działania zaworka N75 ....

zaworek sterowania turbulum - potocznie zwany N75 ... jezeli furak dobrze jezdzi to bym poszukal sobie innego problemu ...

:polew:

a to strzelanie przypadkiem nie przypominaj bardziej cykania ...

z takim doladowaniem i seryjnym turbulum bałbym sie wciskac pedał gazu ... troszke mało tych logów .... obowiazkowo do zrobienia 003,004,008,010-dynamicznie,013-na jałowym. p.s wydaje mi sie ze masz problem ze sterowaniem turbulum ... ale reszta po wszystkich logach..

zadowolony ... wszystko dziala ...

pokaz logi co by była pewnosc ....

z tego co mozna sie przyczepic to : 011 - dosyc duza bezwładnosc turbulum ... masz katalizator ... ? (duza turbodziura jak na AHU) 003-kiedy wymieniales filtr powietrza ? (lmm nisko mierzy)