Skocz do zawartości

spanky

VIP
  • Postów

    8405
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez spanky

  1. a Ty w koncu ile masz ... co wyszlo z tych modów ... ?
  2. fajna skóra ....
  3. i chyba nie odpuszczasz .... pasek tez ma AFN'a pod maska ...
  4. to co obcina dawki? turbulum nie pompuje [log 011] to i lmm nie mierzy .... zasada jest taka ... najpierw doprowadzamy doladowanie do porzadku,jezeli w dalszym ciagu jest sraczka to kierujemy łapki w strone innych sprzetów w motorowni .....
  5. różowych .... ? ....
  6. wydaje mi sie ze poprostu wypala sie to czego nie wysuszyłes po czyszczeniu ... jaki zapach maja te opary ... ?
  7. bez logów wrózymy z fusów ... powodem moze byc wszystko .... p.s osobiscie stawiałbym na zaworek N75 po co Ci skaner do wrzycenia logów .... jak przeprowadzales diagnostyke skoro jestes pewny ze wszystko jest OK ... ?
  8. jak zrobiles pełna diagnostyke to chetnie zobaczymy logi dynamiczne ....
  9. to juz kres wydajnosci wtryskiwaczy ... takie moce to na turbulm AWX sie robi + reszta gratów seria .......
  10. Masz na myśli jakiegoś konkretnego dzika lubelskiego ?? ja tam zadnego dzika lubelskiego nie znam ..... bedzie sie dzialo .... :oklaski:
  11. sa wstepne plany zeby jechac dzien wczesniej .... i nie tylko ludzie z Warszawy .... tak jak było na zlocie zimowym ....
  12. ładnie dorzucone do pieca .. prawie 150 kucorów ...
  13. wirtualne konie z Krakowa ....
  14. tak powinno byc .... p.s co ma wspolnego 4-ty cylinder ze sprzegłem ... ?
  15. z chromowana wstawka ? .... *taksiarze czesto takie maja ....
  16. oryginał czy z allegro .... ? ...
  17. sprawdziłem u mnie pod maską i mam identycznie jak na zdjęciach (gumowa złączka i ta siateczka) z tą różnicą że spod gumowej złączki nie wyciska oliwy no i bardzo dobrze ....
  18. panowie ... widze ze mylicie pojecia .... głównym tematem jest dyminie przy przegazówce na postoju a nie podczas jazdy a to jest zasadnicza roznica .... nie wiem na jakiej podstawie uwazacie ze mocne dymienie na postoju podczas przegazówki jest normalnym objawem .. moze w starych Meskach i kondonach na komorach wstepnych jest to zjawisko powszechnie znane ale w dizlach z bezposrednim wtryskiem paliwa takie zjawisko nie powinno miec miejsca .. przynajmniej dymienie w duzych ilosciach ....
  19. czyzby mechanik rozregulowal sztange przy turbinie .... autko przechodzi w tryb serwisowy [tzw.notlauf] ... po zgaszeniu motorka i ponownym odpaleniu znowyu powraca do ustawien fabrycznych. bez logów dynamicznych (co i jak było opisane na forum) ciezko jest stwierdzic co jest przyczyna ....
  20. wybór nie jest zły .... ale trzeba bylo wybrac Mobila ....
  21. Minerlana 26 - warsztat kolegi Rogalotti ....
  22. uszkodzony N75 zle wykonana regeneracja turbulum nieszczelnosc ukladu pidcisnieniowego turbulum zapnij Vag'a ....
  23. nie jezdzic tylko odssawic do mechanika ! ... przyczyn moze byc bardzo duzo od zwylej dziury w dolocie poprzez powazniejsze uszkodzenie mechaniczne ... co do mechanika .... hmm .. chyba mamy jakis zaprzyjazniony klubowy warsztat ....
  24. ... jedyne co moge napisac
×
×
  • Dodaj nową pozycję...