spanky

spodziwac sie mozna wszystkiego .... wszystko juz chyba było napisane na ten temat chyba cos Ci sie pomyliło ... u Ciebie nie ustawia sia kata wtrysku bo masz PD-ka ... (chyba ze SebMis'owi cos sie pomyliło ) ...

kiedy chcesz .... preferuje godziny wieczorne .... ...

tylko pewnie za pól roku jak sie pojawisz na spocie bo my to generalnie jestesmy fajni nie powinno byc tak zle .... p.s zapraszam ...

z taim opisem to moze isc ... ale do wrózki !!! ... wysil sie troche i napisz dokladnie : -kidy wystepuja drgania (zimny/ciepły) -kiedy zanik mocy (przy jakich obrotach/rozgrzany/zimny silnik) , zrob logi -dlaczego wymieniales przepływomierz,na jaki,jak sie autko zachowywyalo po wymianie. -od kiedy zauwazyles problemy z autkiem .. itp/itd .....

czujnik nowy i dalej nie pali i jeszcze Spanky mial racje ze pasek przeskoczył 1 zabek masakra:( dlaczego na mnie zawsze to trafia jutro chyba bede rozbierał i zobaczymy co auto powie wiecej mam nadzieje ze zawory cale ale znajac moje szczęście to bedzie główkę robić a miał bć sofcik jak zawsze wzystko podgórke !!!co jeszcze może byc ??napiszczie wszechwiedzacy mechanicy audiczek:) moze i sie nic nie stało ... musisz sprawdzic .. a przyczyny szukaj w zerwanynym klinie na wale korbowym ... (małe zebate kółeczko pasowe) ... A które to dokladniej to kułeczko wsumie juz złozyłem jeszcze tylko zderzak mi został<urwałem jeszcze sróbę dociskająca wtryski jeszcze jedną na pokrywie wiec jutro mnie czeka wierconko:(:( jak zwylke pod górke jeszcze musze wszystko sprawdzić ale juz odpaliłem i działa moze troszke inaczej ale chodzi jeszcze nie jeździłem ale jutro myśle skończe i przejade sie, jakies logi tez postaram sie zrobic jak czas pozwoli Pozdrawiam i dzieki za pomoc napewno napisze co i jak po zakończeniu pracy małe zebate na wale korbowym ... tam gdzie tłumik drgan skretnych ... SPRAWDZ KONIECZNIE !!!

trzyma sie trzyma...jest git teraz czekam na druga bedzie i druga ... jak nie zapomne .... p.s fajny spocik ...

wkoncu mi sie udało ... bede dzisiaj na spocie ... :grin: chyba jest ?

drugi wykres dotyczy Q7 3.0 TDI po stosunku .... http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=41786&highlight=wykres całkiem przyjemnie musi to jezdzic ....

nie zrobiles najwazniejszych logów 010 i 011 wiec nie mamy o czym rozmawiac ..... p.s po tym co wstawiłes widac ze turbulum prawdopodobnie nie pompuje [br]Dopisany: 12 Czerwiec 2007, 14:46 _________________________________________________ na pierwszy rzut oka to tutaj nic nie widac (mozna sie tylko domyślać) ... i narazie radziłbym zrobic kompletne logi i lmm (przepływomierz) zostawic w spokoju .... !!! P.S ostry ... na 99% masz nieszczelnosc w dolocie ... wiec zakasaj rekawy i macaj gumowe rury az znajdziesz dziure....

dzień sądu ostatecznego

no to jest dość oczywiste, nawet czytając wypowiedzi poprzedników. A jak bys ustawił całą resztę, hę? oto moja osobista klasyfikacja. (od najgorszego do najlepszego) 1- 2.5 TDS 2- 1.9 TDI(VP37)/2.5 TDI V6 AKN/AFB 3- 1.9 TDI(PD)/2.5 TDI V6 AKE+seria B 4- 3.0 d . p.s poz 2 i 3 -kwestia zasobnosci portfela

jest okazja pozegnanie Pozka cześć 4 dobrze ze nie wyjezdza za miesiac bo wtedy było by duze prwdopodobienstwo uczestnictwa w czesci XX ... a moze i nawet XXX ... :polew:

musze sie napic ..... :polew:

oj Panowie .... po co ta ankieta ... przeciez doskonale wiadomo ze Angela doskonale sama da sobie rade .... i predzej Wam jest potrzebna opieka niz jej .... :polew: p.s tylko nie bijcie

jeden i drugi jest dobry ... osobiscie gdybym mial wybierac miedzy tymi dwoma (obydwa w takim samym stanie) to chyba wybrałbym PD-ka ....

czujnik nowy i dalej nie pali i jeszcze Spanky mial racje ze pasek przeskoczył 1 zabek masakra:( dlaczego na mnie zawsze to trafia jutro chyba bede rozbierał i zobaczymy co auto powie wiecej mam nadzieje ze zawory cale ale znajac moje szczęście to bedzie główkę robić a miał bć sofcik jak zawsze wzystko podgórke !!!co jeszcze może byc ??napiszczie wszechwiedzacy mechanicy audiczek:) moze i sie nic nie stało ... musisz sprawdzic .. a przyczyny szukaj w zerwanynym klinie na wale korbowym ... (małe zebate kółeczko pasowe) ...

tylko pomair na rolkach ....

a logi masz ....

skad mamy pewnosc ze to dzieki Tobie .... .. :polew:

a n75 jest sprawny ... ?

majac do wyboru: silniki Audi : 1.9 TDI/2.5 TDI silniki BMW :2.5 TDS/3.0 d jedyny i słuszny wybór to 3.0 d ... i nic innego .... ! p.s reszta nie dorasta do piet temu silnikowi ...

lmm (przepływomierz) do czyszczenia/wymiany ... (według 008 - obcina dawki) ...

jedno jest pewne ... lmm do wymiany ... na moje oko reszta w normie ... wszystko sie wyjasni po wizycie na hamowni ....

lepiej zeby to było AHH ....

obecni .... (2 osoby) pokoj dla dwoch osob ...