spanky

jezeli po drugim lifcie to bedzie juz 90 kucowrów ale AHH .... a temu to juz bardzo blisko do AFN/AVG ....

ładny Avancik w TDI .... :twisted:

przeciez to dopiero za 2 tyg to sie moze jeszcze wiele wydarzyc dokladnie ... np.moge nie miec czasu .... a bylo kilka pierdół do zrobienia wiec wzialem i zrobilem ..... :twisted:

Zapraszam do działu Newbie oraz do przeczytania regulaminu :exclaim: w przeciwnym razie posty bede usuwane bez ostrzeżenia .. :exclaim: p.s a tutaj masz odpowiedz na Twoje pytanie http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=4640

czyli rozumiem ze szykujesz niunie na spota wtorkowego bo juz cie dawno widzialem i na Zlot w Wiśle .... :twisted:

ja grzebie przy niuni .... ramki pod tablice,oznaczenia na klapie,postojówki... itp/itd ..... jednym słowem sobota w garazu ... :twisted:

do sprawdzenia : N75,przewody podcicnieniowe,zaluzje turbulum .....

temat przerabiany wielokrotnie ...... opcja SZUKAJ :exclaim: otworzyłem .... gdyz problem został rozwiazany ale nie był to N75 .....

co rozumiesz znacznie wiecej .... moze i sa jakies roznice ale mozna je zaakceptowac ....

hmm.. ja takowej nie znam kolejny przykład na to jak wiele mozna sie dowiedziec na forum internetowym ...... :twisted:

a ja jade juz w czwartek .... :twisted:

bedziemy czekac na Was ..... :twisted:

niestety ja nie jade w piatek ......... :confused: jade w czwartek :exclaim: ........ :twisted:

Moj ojciec mial ostatnio (tydzien temu) podobny przypadek w swoim A6 TDI :twisted: .... podjechał na stacje, nie chcialo mu sie wysiadac wiec kazał panu zalac do pełna gnojówki .... poszedł do kasy zapłacił i pojechał .... po przejechaniu 150 km dojechał do celu zgasił auto. Po 2 godzinach wrócil i juz nie odpalil tdi-ka ....... :twisted: zaciagnał fure do mechanika .... diagnoza : PB zamiast ON :exclaim: ... wymienili filtr paliwa,spuscili mieszanke, przepłukali cały układ paliwowy zalali czystego gnoju i autko odpalilo od strzała .... pan na stacji zalal 20 litrów PB ... a co jest dziwne .... pistolet (to co wkładamy przy takowaniu - nie wiem jak to nazwac ) od PB włozysz do ON natomiast pistolet od ON nie włozysz do PB ....

koło drewna to nawet nie stało ..... :twisted:

chyba ktoś ocipiał ..... :exclaim:

warte sa tej różnicy ...... :twisted: nie zauważyłem

Continental Sport Contact 2 ...

jedno i drugie mozna dostac na allegro ..... :exclaim: p.s ja w ASO kupowałem zaslepke i zaplacilem 12 zł .... :exclaim:

temat poprawiony (przeze mnie :exclaim: ) zgodnie z zyczeniem zostaje zamkniety .... szkoda ..... myślałem ze jest jakis sposob o którym ja nie wiem ..... (nie jestem mechanikiem )

radze nauczyc sie czytac ze zrozumieniem .... :exclaim: (bo narazie ta umiejetność nie zachwyca ) a i mogłbys nazywac tematy zgodnie z regulaminem/zasadami (chyba czytałes ) koniec OT p.s cały czas czekam na odpowiedz .....

no i wszystko jasne ..... :exclaim: takie tam 115 kucy jak z koziej doopy traba .... :twisted: p.s a juz myslałem ze bedzie jakaś nowość p.s 2. zmień opis bo wprowadzasz ludzi w bład :exclaim:

A ja to k.... mogłem dymać przez całą Wawe Niech Was...... :exclaim: [ Dodano: 15-02-2007, 23:01 ] I nie pali mi 6 L jak co poniektórym, a Geant przemianował się na Real to dla tych co nie skąpią na paliwo do k... nędzy :exclaim: Sie uniosłem :exclaim: Norbi ... spokojnie ...... jak bys nie wiedzial to ja jezdzilem z Otwocka ... wiec mialem podobna droge .......

jak mozesz to daj zdjecie silnika oraz wlepki w bagazniku (tam gdzie koło zapasowe) .....

robilisice diagnoze podczas jazdy ..... p.s napisałes o sadzy (dymieniu).... podejrzewam nieszczelnosc w dolocie p.s 2. zapraszam do Newbe i zapoznania sie z regulaminem .... :exclaim: