Treść opublikowana przez spanky
-
[B5 2,5 TDI 150 KM] jak poprawnie sprawdzać poziom oleju
według instrukcji nalezy to zrobic w silniku rozgrzanym do temperatury roboczej po kilku minutach od zgaszenia .... wiec sprawa jest jasna ..... ;-)
-
[B5 2,5 TDI 150 KM] jak poprawnie sprawdzać poziom oleju
oczywiscie ze nie ... :twisted:
-
Termostat i czujnik cieczy chłodzącej G2 G62 w Audi A4
wcale nie uwazam ze sa to wyrzucone pieniadze ... wrecz przeciwnie, dobry zakup .... :twisted: (to tak jak ze Skoda i Audi) w jednym i drugim sa silniki TDI .... ;-) P.S problem nieoryginalnych termostatów w TDI byl poruszany wielokrotnie na AKP ;-) (sam to przerabialem w swoim ex-B4 TDI)
-
felgi od rs
moze byc ..... :twisted:
-
felgi od rs
ciekawe jak wygladaja w dzien :?: :twisted:
-
Oklapniety tyl
bo pewnie to stare kondony... i jak kazdy stary kondon musi peknac ..... :twisted:
-
AUDI A4 1.9 TDI-AFN - po chipie
przyrost jak najbradziej prawidłowy jak na silnik AFN ... gdzie robiles sofcik ?
-
Oklapniety tyl
moze amorki kucneły albo któras ze sprezyny pekla ..... :roll:
-
[B5 1.9 TDI AJM] temperatura plynu chlodzacego(wskaznik)
poczytaj sobie tutaj ... :arrow: http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=4295&postdays=0&postorder=asc&start=45
-
Termostat i czujnik cieczy chłodzącej G2 G62 w Audi A4
tak .... :twisted:
-
[B5 2,5 TDI 150 KM] jak poprawnie sprawdzać poziom oleju
ja sprawdzam na zimnym (po nocy) i jakies 20 minut po zgaszeniu motoru .....
-
[B6 AWX] Dragania silnika
dobrze radzi .... :twisted:
-
[B5 AFN] Pasek rozrządu - po ilu km wymiana?
ja wymieniam co 60 000 k ... i spie spokojnie ..... :twisted:
-
[b5 1.9 TDi 1Z] Tuning 90 KM --> 140 KM [brać turbo od AW
taaaa ..... :roll: skad Ty wziałes te dane :?:
-
[ALL] Podgrzewanie zamka
to nie zalezy od rocznika tylko od wersji wyposazenia a dokladnie takie bajery byly dostepne w pakiecie "Komfort" ... :twisted: :shock: dopiero teraz zobaczyłem na date Twojego posta ....
-
[ALL] Podgrzewanie zamka
ale wyswietlacz jest stanowczo za maly ... przynajmniej dla mnie ..... :twisted:
-
JAKIE POWINNO BYć RADIO żEBY WYśWIETLAłO SIE STCJE NA FIS
oryginalne w tym modelu .... musisz sie dowiedziec jakie bylo radio jak autko wyjechało z fabryki .. ;-)
-
Termostat i czujnik cieczy chłodzącej G2 G62 w Audi A4
no 36netto najdrozszy jaki byl dostepny na juz ja za oryginalny termostat + pierscien uszczelniajacy zaplacilem ~ 80 zł .... :twisted:
-
Termostat i czujnik cieczy chłodzącej G2 G62 w Audi A4
i jak wymieniac to tylko na oryginalny .... :twisted: oryginalny nie jest taki tani ... ;-)
-
Termostat i czujnik cieczy chłodzącej G2 G62 w Audi A4
to glupio :neutral: termostacik do wymiany...ale jeszcze sprawdze to Vag'iem ja jutro wymieniam ...... :twisted:
-
[All TDI] Grzać motor czy ruszać?
i stad sie biora okazje na allegro "w super stanie za male pieniadze" :twisted: a wracajac do tematu ... odpalam, odczekam 15 sekund i powolutku ruszam ..... :twisted:
-
modyfikacje A4 130PD
moze ktos w w Warszawie ma apartament z widokiem na morze .... :twisted:
-
[All TDI] Grzać motor czy ruszać?
Było :!: :!: podaj link ... bo jakos znalezc nie moge ... :roll:
-
[b5 1.9 TDi 1Z] Tuning 90 KM --> 140 KM [brać turbo od AW
www.tdi-tuning.pl :twisted:
-
[b5 1.9 TDi 1Z] Tuning 90 KM --> 140 KM [brać turbo od AW
a co tu komentowac .... :?: czekamy na wyniki .... :twisted: