GRazny

moze klapy się nie otwierają? grzeje też słabo? powietrze leci mocno ale nie za zimne?

dobra zmiana Witamy

w moim rejonie to nawet w łapę już raczej nie dasz... rok temu pozamykali tylu rzeczoznawców że się skończyło...

Panowie... umieszczam tu - jak ktoś uważa żeby przenieść to proszę bardzo... Zastanowiły mnie ostatnio różnice w oprzyrządowaniu niby identycznych silników... rozumiem że słupki są takie same (choć nie jestem tego pewien) ale zauważyłem niestety różnice w takich rzeczach jak filtry... mój filtr powietrza jest zdecydowanie (ok. 2 cm) wiekszy od AVF Passata i sporo głebszy... jak się weźmie obydwa w rękę to różnica (mimo paru centymetrów) jest znacząca (objętościowo) podobnie sytuacja mam miejsce z filtrem przeciwpyłkowym... wiem bo przez nieuwagę sprzedających (mimo mojego wskazania na A4 AVF) przysłano mi filtry do Passata AVF... zauważyłem również w temacie spalania że część osób uważa że silniki A4 palą mniej niż VW... zganiam to na kondycję danej jednostki ale temat zastanawiający... czy również Wam są znane jakieś różnice w tym temacie?

ważne jest chyba czy to jest sedan czy avant... bo B6 czy B7 to raczej to samo... PS: ciekawe czemu tylko 2 boczki sprzedaje...

pamiętam że jak wkłada się płytę to automatycznie navi się włączała... bez naciskania czegokolwiek...

znajdziesz... za zamkami jest parę tematów...

ech no to kaplica... pojedź na spota... zVAGuj autko może jakieś błędy będą (często zdarzają się błedy w komunikacji - nawet u mnie gdzie wszystko działa) a jak masz dostęp to zmień płytę... za parę godzin Ci sprawdzę jak reaguje navi bez wsadzonej płyty to odpiszę...

chyba rodzinka się powiększyła

może się nie znam ale temperatura przy kratkach powinna być stała - ok. 7st.C klimatronik dostosowuje tylko siłę wydmuchu tej zimnicy w zależności od tego ile jest zadane (jak LOW to maksymalny wywiew, jak zbliżony do osiagniętej to minimalny - tylko na utrzymanie) ale 7st powinno być...

Wąski się nie zna UPS bez przesady... jeśli chodzi o linkę to zakończenie jej jest bliźniacze (oczywiście po modyfikacjach) do tego które jest w kostkach prądowych (takich zwykłych chińskich do łaczenia kabelków)... wiem bo kiedyś sobie skróciłem linkę i zarobiłem właśnie rozbierając kostkę... może znajdę zdjęcie to wkleję... dotyczy B6 oczywiście... PS: oczywiście skracanie linki w tym mechaniźmie to głupota... o czym przekonałem się 10minut po złożeniu wszystkiego do kupy muszą być zwoje bo inaczej się gubi przy wchodzeniu w ścieżki na kółku... no ale człowiek uczy się na błędach[br]Dopisany: 03 Lipiec 2009, 15:16_________________________________________________>>TU<< masz link jak możesz sobie poradzić z zarobieniem nowej linki...

pochwal się jak działa... stań za jakimś autobusem i opisz wrażenia

nie to forum :bicz3:

no nie bardzo rozumiem... przecież to intuicyjne płytę masz? jak naciskasz EJECT to się wysuwa? naciskasz NAVI i włacza się nawigacja... jesli płyta piracka dobrze nagrana... jeśli nie to masz komunikat o błędzie odczytu płyty DX... pisz o co chodzi bo się nudze to pomogę...

http://moto.wp.pl/kat,106086,title,Eko-podatku-nie-bedzie,wid,11279998,wiadomosc.html?ticaid=18516

bo ja wiem... IBM to klasa ale używany i oprócz karty bardzo skromny to chyba przesada...

o żesz Ty... 70 Wat z samej karty to już niezły piekarnik...ciekaw jestem ile wiatraków te sprzęty mają bo jeszcze z 60 Wat trzeba dodać...

powiem szczerze że 1440x900 to oczywiście mało w 17" (wiem bo mam) ale 1920x1080 to z kolei za dużo (miałem w 15" i widziałem w 17") może to kwestia wzroku (choć nie narzekam) ale jak bym teraz szukał to tylko 1680x1050 w 17"...