Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22940

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie kody błędów czy zdjęcia.
  2. Muskel1
    1. To nie jest radio tylko jak napis wskazuje zmieniarka. 2. Wyjmakami.
  3. Muskel1
    Błędy?
  4. Muskel1
    Bo tak działa klimatyzacja automatyczna.
  5. Muskel1
    Czyli pod kątem diagnostyki nie zostało nic wykonane. Wymieniono kolejno części na "chybił trafił", z nadzieją na sukces. W tym przypadku niestety okazało się "na chybił". Zawieź auto do kogoś mającego pojęcie o diagnostyce, a nie tylko do kogoś, potrafiącego wymienić dwumas.
  6. Muskel1
    To jak nie wiesz, to zamiennik, bo gdyby zamontowali oryginalny, to byś pytał dlaczego tak drogo. Czy kontrolowana była ilość i ciśnienie podawanego paliwa pompy z baku do pompy CR?
  7. Muskel1
    Na jaki? Oryginalny czy zamiennik?
  8. Muskel1
    Kiedy wymieniany był filtr paliwa? Jak był to na jaki? Ori czy zamiennik? Robione były jakieś logi? Ciśnienia paliwa na rail? Doładowania? Lub inne?
  9. Muskel1
    Błędy?
  10. Muskel1
    Nie. Chodzi o to aby system BEM zarejestrował proces ładowania. Dlatego podpinamy w wyznaczonych do tego miejscach pod maską a nie bezpośrednio na akumulator.
  11. Muskel1
    Z dużym prawdopodobieństwem sterownik do wymiany.
  12. Muskel1
    Normalne? Problemem jest tak jak pisałem, nie stałe napięcie tylko PWM
  13. Muskel1
    VCDS.
  14. Muskel1
    Podłącz auto pod urządzenie diagnostyczne, a nie pod zabawkę, wykonaj PEŁNY auto-scan i go tu wrzuć.
  15. Muskel1

    Audi A5 FU 2025

    Muskel1 odpowiedział(a) na igo89 temat w Audi News

    2025 r mają już SFD2 (UNECE) W zależności od rodzaju SFD2 jakim auto jest wyposażone, tam nawet bez odblokowania SFD auto-scanu nie wykonasz.
  16. Muskel1
    Rozkodować się nic nie rozkoduje ale mogą zostać stracone nastawy czujnika skrętu i trzeba będzie przyuczyć, podobnie jak nastawy podstawowe szyb.
  17. Muskel1
    Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie zdjęcia.
  18. Muskel1
    I nie podpinaj prostownika bezpośrednio do klem akumulatora, tylko do wyznaczonych miejsc pod maską.
  19. Muskel1
    Pompa nie ma osobnego bezpiecznika i zasilana jest bezpośrednio ze sterownika AdBlue.
  20. Muskel1
    Musisz systematyczcznie szukać i kolejno wykluczać przyczynę poboru prądu. Na podstawie przedstawionych tutaj faktów nie da się tego określić.
  21. Muskel1
    Nie podejdą. Całkiem inne sterowniki.
  22. Muskel1
    Tu masz wszystko w tym temacie
  23. Muskel1
    Naładuj akumulator do pełna.
  24. Muskel1
    Nic się nie wydarzy. Zaciągnięcie hamulca podczas jazdy jest hamowaniem awaryjnym.
  25. Muskel1
    Łańcuch.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...