Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22865
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Nie taki. Podałem Ci link wyżej. Adapter ten jest stabilizatorem napięcia, gdyż tak jak już wyżej napisałem, żarówki sterowane są sygnałem PWM.
  2. Żarówki są sterowane sygnałem PWM. Możesz na próbę zainstalować taki adapter. https://www.amazon.de/Dewin-Gleichrichter-12V-Rückfahrkamera-Leistungsrelais-Gleichrichter/dp/B07R5TK88F/ref=asc_df_B07R5TK88F?mcid=8d649790970331ea8f0f27fd9612cd4c&th=1&psc=1&tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=697037059107&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=3442381484853062565&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9043616&hvtargid=pla-936089882132&psc=1&gad_source=1
  3. Ciężko powiedzieć nie wiedząc, co nagrzebano w mapkach.
  4. Musisz poszukać w sieci.
  5. Przypisanie to jest zdejmowanie CP.
  6. Masz napisane na naklejce
  7. Nie zrobisz.
  8. Trzeba przypisać do konkretnego auta.
  9. Muskel1

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    Ostatni aktualny soft EU do tej wersji to MHS2_ER_AU_P2035
  10. To jedź do kogoś, wykonaj i go wrzuć. Bez tego można sobie polemizować.
  11. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie kody błędów.
  12. Muskel1

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    Da się. Konwersję zleć najlepiej komuś jeżeli nie masz z tym doświadczenia.
  13. Jaką wersję próbujesz wgrać?
  14. Propagowanie i wrzucanie klonów na forum jest zabronione.
  15. Jeżeli dpf jest jeszcz pierwszy to całkiem możliwe, że osiągnął już swoją maksymalną wartość zapełnienia. Musisz odczytać wartości.
  16. To bez tego postawienie diagnozy to wróżenie.
  17. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie kody błędów czy zdjęcia.
  18. Poszukaj sobie na YT, jest wystarczająco dużo materiałów na ten temat.
  19. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie zdjęcia.
  20. Są tacy. Cena od - do, musisz indywidualne zapytać.
  21. Trzeba.
  22. Drgania mogą występować, gdyż podczas aktywnej regeneracji dpf, ma miejsce dodatkowy dotrysk paliwa, aby podwyższyć i utrzymać temperaturę spalin do ponad 600°C, co jest niezbędne do wypalenia sadzy. Jeżeli któryś z injektorów nie trzyma tolerancji może to objawiać się wystąpieniem drgań. Jaki auto ma przebieg? Czy dpf jest jeszcze fabryczny (czy był wymieniany/czyszczony)? Tak jak kolega już wyżej napisał, musisz sprawdzić podstawowe parametry dpf aby móc cokolwiek na jego temat napisać.
  23. Nie posiadam schematów do tej marki.
  24. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan.
  25. W Twoim przypadku możesz od razu zainstalować ostatni.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...