Muskel1
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Nie wiem. -
Bajt 10 Bit 4
-
Co wykupić? Supbskrycję?
-
10/4
-
To nie wina kodowania.
-
Ok, jeszcze jedno wpadło mi w oko w adaptacjach stertownika 5F. Zmień jak poniżej: ENG122227-ENG117500-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_pdc_after_disclaimer,Aktywowany - zmień na nieaktywowany ENG122227-ENG117497-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_pdc_clamp_15_off,Aktywowany - zmień na nieaktywowany ENG122227-ENG117498-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_pdc_over_threshold_high,Aktywowany - zmień na nieaktywowany ENG122227-ENG117499-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_pdc_standstill,Aktywowany - zmień na nieaktywowany Następnie j.w. zarygluj auto pilotem na 15 min. oraz sprawdź czy coś się zmieniło.
-
To tak nie działa. Nic Ci to nie da, bo pliki, które ściągasz w menadżerze, przypisane są tylko do tej głowicy, na którą wykupiona była subskrycja. Inaczej nie miało by to sensu robić subskrycję, gdzie jeden wykupuje a 1000 osób z niej korzysta.
-
Sprawdziłem właśnie mapę adaptacji Twojego sterownika 5F. Zmień na próbę adaptację: IDE03471-ENG126143-Konfiguracja samochodu-RVC_video_input, z FBAS na LVDS, po czym zarygluj auto pilotem na 15 min. Następnie sprawdź czy coś się zmieniło.
-
To nie jest do PDC.
-
No ale wyżej pytałeś czy odhaczyć.
-
Załaduj te 2 pliki jeszcze raz tym razem zanacz EraseFullMemory.
-
Nie ma ACC.
-
Bo multitronic nie ma biegów. On je tylko symuluje.
-
Tak.
-
Skoro nie masz s-line to standard.
-
Prawidłowe kodowanie powinno być 310000
-
Nie propaguję i nie polecam klonów.
-
Tak. Musisz wybrać do limo i z odpowiednim zderzakiem.
-
Ten klon nie nadaje się do poprawnego zdiagnozowania. Zainwestuj w oryginalny VCDS albo jedź do kogoś, kto posiada oryginaly i dopiero wtedy będzie można coś powiedzieć.
-
Chodzi tu o TPI 2061686/1 Pojazdy Audi o określonym okresie produkcyjnym mogą doświadczyć nagłej zmiany wartości lambda z powodu odchylenia oprogramowania w jednostce sterującej silnika w połączeniu ze starzeniem się komponentów. Update softu sterownika silnika ma to poprawić.
-
Normalne, że przekłamuje. To nie jest obrotomierz do TFSI.
-
Kodowanie, które podałem jest dla polifta z lampami full led. Jeżeli od strony wiązki wszystko jest jak należy, to powinno wszystko działać jak w oryginale.
-
W przeciwnym razie widniałaby informacja w ogłoszeniu o bezwypadkowosci.
-
Zapytaj co to za wypadek miał.
-
Tak.
