Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat
  • Postów

    20466
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Niestety nie wiem.
  2. Napisałem Ci u góry.
  3. Jeżeli jest, to powinien być w menadżerze plikòw. Jeśli go tam nie ma, to musisz zapytać w suporcie czy coś mają i mogą udostępnić.
  4. Ach no teraz zauważyłem, zapewne chodzi o czujnik różnicy ciśnień.
  5. No tak to czasem bywa, jak pech to pech🫤
  6. Czujnik temp. spalin.
  7. Muskel1

    Patche do map

    https://a4-klub.pl/topic/478159-android-auto-w-a4-b9/
  8. Tylny zderzak nie oberwał. Na wysokości opony przerwano działania😄
  9. Muskel1

    Patche do map

    Jaką masz nawigację? Harman czy Delphi?
  10. Muskel1

    Kodowanie haka w A4 B9

    Tak, hak jest zakodowany. Masz w sterowniku 09 błąd zasilania zacisku 30-5. Możliwe, że bezpiecznik C6 od zasilania gniazd 12V masz spalony. Jest w podstopnicy tam gzie zaznaczone na zdjęciu.
  11. Ty masz chyba jakąś zmowę z moją żoną 😄
  12. W rozszerzonych blokach pomiarowych w sterowniku silnika sprawdzić jakie pokazują wartości.
  13. Muskel1

    Patche do map

    Jest na forum obszerny temat jak, co i skąd. Wystarczy trochę poszukać.
  14. W jakim sensie pominąć?
  15. Z 17" można 1BE zaryzykować.
  16. W połączeniu z 19"😉
  17. Ogrzewanie nie będzie działało, kamera będzie prędzej parowała i system wtedy nie działa gdy widoczność jest zaburzona.
  18. Uważam, że B8 i B9 podobnie się zachowują, przy czym B9 nieco lepiej. Więcej miejsca inny rozstaw i to wpływa też na komfort.
  19. Nie ma sprawy😉
  20. W B7 miałem letnie koła 235/35 R19 i zawieszenie 1BE i było sztywno i twardo. Komfort średni. W B8 miałem letnie koła 245/45 R17 i zawieszenie 1BE. Było sztywne ale komfort był dobry dzięki 17" Komfort dużo lepszy. W B9 mam zawieszenie sportowe regulowane 1BQ i koła 245/35 R19 i jest sztywno ale dzięki regulowanemu zawieszeniu jest nieco lepiej niż w B7 na 19" Jeździłem też B8 i B9 na zawieszeniu standardowym 1BA i kołach 16" i 17" i komfort jest oczywiście wyższy, ale jak dla mnie, za bardzo kołysa.
  21. Musisz zakodować tak jak tuataj już podane. Dla Q5 jest to same kodowanie😉
  22. Tłumienie dziur to w większej mierze opony. Czym większy balon tym lepsze tłumienie. Zazwyczaj pojazdy ze zwykłym 1BA zawieszeniem mają właśnie wyższy profil opon niż zawieszenia sportowe, mające większy rozmiar felg i niższy profil opon, co przekłada się na dyskomfort. Ogólnie zawieszenie 1BA jest bardziej komfortowe ale jak dla mnie zbyt wielka kołyska (w zakrętach).
  23. Wykodowanie ogrzewania to maskowanie usterki😁
  24. Acha, ok. No czasem tak jest w gotowych wiązkach.
  25. Demontujesz dźwignie otwierania maski, wykręcasz tę małą śrubkę obok dźwigni i osłonę progu wyszarpujesz w górę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...