Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    20437

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    >usunięte<
  2. Muskel1
    Nie możesz, wpinasz się w pin 12, pomimo tego że jest zajęty.
  3. Muskel1
    W sterowniku silnika deaktywuj bit 3 w bajcie 06
  4. Muskel1
    Tak jak pisałem, używki to loteria, więc może się okazać, że będziesz kupował drugi lub trzeci raz.
  5. Muskel1
    Wrzucamy zawsze pełny auto-scan w postaci pliku tekstowsego, a nie zdjęcie czy kody błędów.
  6. Muskel1
    Ubezpieczalnia pokryje koszta, jedź do ASO niech Ci dobiorą. Kupienie używanego sterownika AdBlue to wielkie ryzyko, gdyż ze względu właśnie na sposób umiejscowienia, prawie wszystkie mają usterkę, gdyż dostaje się do nich woda. Poczytaj sobie tutaj.
  7. Muskel1
    Całkiem możliwe.
  8. Muskel1
    Wizualizacja działa tylko gdy masz czujniki z przodu i z tyłu, czyli odp. na to pytanie jest: tak, to prawda co napisał.
  9. Muskel1
    Na fotelu na zewnętrznej stronie nic nie znajdziesz. Musiałbyś ściągnąć poszycie i jest tam na wewnętrznej stronie naklejka z numerem części i kodem. Te siedzenia mają kolor lichtgrau (jasno szary) i kod koloru w Audi to GQ.
  10. Muskel1
    Tam naprawdę wielkiej filozofii nie ma. Masa, zasilanie, dwie magistrale Can i to wszystko.
  11. Muskel1
    Tam się nic nie ustawia. Ani w zielonym ani w czerwonym menu. To nie jest MMI 3G.
  12. Muskel1
    Instalacja w automacie i w manualu jest identyczna (instalowałem już to urządzenie), więc nie wiem w czym mają problem.
  13. Muskel1
    Napięcie ładowania w B9 zależne jest od stanu naładowania akumulatora i może wynosić na pracującym silniki między 12,3 V - 15,1 V
  14. Muskel1
    Trzeba wgrać do niego odpowiedni zestaw danych.
  15. Muskel1
    Ori VCDS lub OBDeleven.
  16. Muskel1
    Na fabrycznie nowy czy używany?
  17. Muskel1
    Bez pełnego auto-scanu można sobie zgadywać, co jest możliwa przyczyną. Wrzuć pełny auto-scan to zobaczymy co tam jest nie tak.
  18. Muskel1
    Urządzenie, o którym ja pisałem to AMPIRE WFS400-PRO lub występujące w PL pod nazwą SEO CANblu.
  19. Muskel1
    Temat jest o A4 B9 i o takim aucie pisałem. Jak to działa w innych markach zależne jest od rodzaju sterowników.
  20. Muskel1
    Bo masz klona, dlatego zamiast opisu masz TNF. Poza tym da sie zmienić pomimo tego.
  21. Muskel1
    Da się ale w manualach sposób działania jest inny. W manualach silnik gaśnie zaraz po odpaleniu. W automatach po odpaleniu silnik pracuję ale nie da się zmienić biegu i skrzynia pozostaje w pozycji P.
  22. Muskel1
    Na ten co jest.
  23. Muskel1
    Jeżeli jest to pierwotne kodowanie to tak.
  24. Muskel1
    To skopiuj kodowania ze sterowników, w których grzebałeś, wklej i zapisz. Następnie rozłącz się i zarygluj auto pilotem na 15 min. aby sterowniki uśpiły się i wystartowały na nowo, po czym sprawdź.
  25. Muskel1
    Wgraj aktywator jeszcze raz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...