Muskel1

Start/Stop nie posiadasz, zgadza się?

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki.

Podłącz pod kompa, wykonaj pełny auto-scan i wrzuć go tutaj w formie załącznika. Od tego zaczynamy diagnozowanie. Podane zachowanie może mieć kilka przyczyn. Możliwy trop może być widoczny na wykonanym scanie.

No przecież jest tam napisane co to za błąd😄 Masz za wysoki prąd spoczynkowy (105 mA) i system zarządzania energią (BEM) to wykrywa. Dopuszczalny prąd spoczynkowy tp max 50mA. Masz gdzieś pożeracza prądu w aucie. Albo zamontowałeś jakieś urządze, które ciągnie prąd (np. Dashcam z trybem parkingowym), albo któryś sterownik nie usypia się. Chociaż wtedy prąd spoczynkowy byłby wyższy, moim zdaniem.

Więc nie da rady zakodować. W B7 i Exeo z Bi-Xenonami, masz osobne pokrętło do DRL. Możesz nim wyłączyć DRL aby nie świeciły na zapłonie.

TomTom GO Expert Plus EU 7 albo Garmin dēzl LGV720

Wychodzę z założenia, że masz system pasywny, skoro masz w brązowej kostce wszystkie piny osadzone? Czyli nie masz Audi Sound System? Musisz podpiąxć pod kompa, wykonać pełny auto-scan i go tutaj wrzucić w formie załącznika. Masz także MMI 3G low/basic zgadza się?

Są jak nie dbasz, poza tym przebieg, przebieg i jeszcze raz przebieg. Czym wyższy tym więcej do roboty...

Kolega @Dev miał sedana z dokładanym manualem. Wszystko zależy od tego jaki przebieg, jak kto dbał, jak jeździł, jak serwisował.

10 sek. szukania na YT

Wszystkie plastiki out. Ten szary też.

Wklej 01015

Najnowsze mapki P470 zainstalowane✅ https://a4-klub.pl/topic/488168-mapy-mib-w-audi-a4-b9/page/46/#findComment-5839932

Mam też kilka w dziale ogłoszeń i tam powinieneś umieścić.

Pojawiły się najnowsze mapki 2027 do MHI2 wersja P470. https://navigation-maps.volkswagen.com/vw-maps/Update_25_26/P470_N60S5MIBH3_EU.7z

Z tego nie wrzucaj😄

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, najlepiej z VCDS albo inneg godnego narzędzia diagnostycznego😉 Wymiana ConBoxa to nie tylko kodowanie, ale także CP oraz wiele innych dopasowań. Bez ODIS z aktywnym kontem Online i uprawnieniami GeKo nawet nie podchodź do sprawy.

Jakie masz oryginalne aktualnie kodowanie?

No to zalałeś nas informacjami...

Nie odczekałeś uśpienia sterowników w takim razie😄 Nie ma.

Można wykonać.

Trzeba sprawdzić LIN-BUS. Tak jak pisałem na początku, tylko za pomocą oscyloskopu.

Wrzuć proszę jeszcze mapy adaptacji sterowników A5 oraz 5F, przy czym przed wykonaniem mapy adaptacji sterownika A5, wprowadź najpierw login 20103.

Tutaj sobie poczytaj. Membrany mam jeszcze, jakbyś potrzebował.

Profilaktycznie jak w każdym TDI w B9, przyklejenie membrany na sterownik AdBlue.