Muskel1
-
Postów
23940 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Sprawdzałeś w adaptacjach i kodowaniach czy wszystko poprawnie zakodowane?
-
Dołożyłeś podwójne złącze USB?
-
W przedlifcie to Gateway po kanapą. Opisane wielokrotnie w tym twemacie.
-
W modelu CR sterownik siedzi wewnątrz pojazdu, z tyłu po prawej stronie dlatego problemu z wtargnięciem wilgoci nie ma. Natomiast może się okazać, że w sterowniku wgrany jest inny zestaw danych, który może nie współgrać ze sterownikiem silnika i zbiornikiem oraz czujnikami w Audi. Nie montowałem nigdy takiego i nie znam nikogo, kto taki w A4 zamontował. Nic.
-
Błąd hamulca ręcznego, poduszki i tempomatu w Audi A4 B8
Muskel1 odpowiedział(a) na Mad_Mac temat w Audi A4 B8
Czyli stary serownik padł. -
Też bardzo fajne auta Ja zostanę w VAG bo tam się wychowałem, wyszkoliłem i prawie wszyscy w rodzinie są w VAG
-
Dziękuję Dokładnie. W C8 chcę pneumatykę. Teraz mam magnetic ride, ale to nie to samo co pneumatyka. Niestety w B9 takich nie było.
-
Możliwe. Ale w późniejszych rocznikach niestety one także padają. To jedna z najczęstszych usterek w C8, poza tym są to fajne auta. Ja szukam od kilku miesięcy S6 C8, ale w mojej okolicy nie mogę nic znaleźć z wymaganym wyposażeniem, które mam obecnie w B9. Z tego powodu B9 zostaje aż coś znajdę coś, co godnie ją zastąpi Wentylacja foteli, matrix HD, HUD, ogrzewanie postojowe, hak i kilka innych muszą być.
-
https://a4-klub.pl/topic/466278-alternator-rozrusznik-stuka-po-wymianie-w-ramach-27h2/
-
Musisz zadzwonić do ASO i podać im VIN. Aukcją było chyba w sumie objętych 53.000 aut. Była to przymusowa akcja przywoławcza wydana przez Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA, Kraftfahrt-Bundesamt) w Niemczech.
-
Od-do. Wszystko zależy od przebiegu, rocznika i dalszego wyposażenia.
-
Niestety w większości przypadków jest to niewiedza handlarzy lub po prostu omyłkowe nazewnictwo. Zauważyłem, że w PL tak się przyjęło, że ludzie nazywają tylne lampy z dynamicznym kierunkowskazem matrixami. Jest to kategorycznym błędem, gdyż pojęcie matrix dotyczy tylko i wyłącznie przednich lamp, a nie tylnych, a dokładnie mówiąc dotyczy to tylko funkcji wycinania pojazdów z wiązki światła i nie ma nic wspólnego tylnymi lampami i kierunkowskazami.
-
Dodatkowo ekran też nie jest dotykowy i na 80% nie ma asystenta martwego pola.
-
Nie. Tylko full led.
-
Źle sobie przeczytałeś. Napisałem żeby szukać sterownika z indexem D, bo jest on zamiennikiem B i najlepiej kupić sterownik, który był zamontowany w Q7, bo w Q7 sterownik ten montowany jest w bagażniku a nie pod autem. Te sterowniki montowane są w A4, A5 oraz Q7 i tu nie ma sterowników z indexem tylko dla Q7.
-
Moje wieloletnie doświadczenie z silnikami Diesla.
-
Kto Ci poeiedział, że z indexem D są z Q7?
-
Kupiłeś uszkodzone dlatego.
-
Raczej nie. Jeżeli padają to jest kaplica. Choinka na zegarach i nic nie zrobisz.
-
Następny sterownik padł na 90%
-
Klon
-
W każdym razie brak komunikacji ze sterownikiem AdBlue oraz brak ciśnienia w układzie AdBlue. I na przyszłość nie kasuj proszę przebiegu ze scanu, aby można było porównać aktualny przebieg z przebiegiem w zapisanej pieczątce czasowej, na podstawie czego można określić czy jest to stary czy nowy błąd.
-
Basic.
-
RSG = Riemenstartergenerator (Rozrusznik-alternator) 4N0903028N One padają jak muchy i chyba była nawet kiedyś na to akcja serwisowa.
-
Super! Miał już wymieniany RSG?