Pozostało mi kilka membran do uszczelnienia sterownika AdBlue jak w tym temacie odstąpienia.
Cena 3,20 € za sztukę z wysyłką do PL.
Każda kolejna + 1,90 € (czyli za dwie 3,20 € + 1,90 €).
Płatność poprzez PayPal lub na konto w Euro.
Na to wygląda. Może jednak ten port ma usterkę. Nie wiem, nie mam pomysłu ale to jest jedynym logicznym rozwiązaniem. Jeżeli ze strony softu/kodowań oraz okablowania wszystko jest jak należy, to pozostaje tylko port.
Zgodnie z instrukcją na pierwszej stronie pin nr 8 powinien być pusty, tak jak u Ciebie. Nie wiem dlaczego na schemacie jest tam pokazane, że powinien być osadzony.
W każdym razie jest to brakujące napięcie 5V (zgodnie ze schematem).
A we wtyczce, którą miałeś w pojedyńczym porcie USB, jest na pinie nr 8 przewód szaro/czerwony?
No nie ma sensu. Dodatkowo jeżeli radary, które zakupiłeś, są używane i nie pochodziły z A4 tylko np. z A5 czy Q5, to będziesz musiał do nich wgrać odpowiednią parametryzację pod A4.
Kodowanie w 5F w bajcie 19 ustawiasz na podwójne USB (już masz) i w adaptacjach obie podane wcześniej (też już masz), bo tak jak pisałem, M.I.B. dokonuje tych zmian automatycznie.
Sprawdź w tej ośmiopinowej czarnej wtyczce czy dochodzi tam napięcie i masa.