Muskel1

ISA nie wyłączysz. Przynajmniej nie za pomocą kodowań. Do platformy MLBevo można zastosować moduł zapamiętujący ostatnie położenie. Działa w A6 C8 i w Q7 polifcie. Czy w B9 też zadziała nie wiem. Możliwe że nie bo B9 ma stary panel klimy. ISA-Modul für Audi – Intelligent Speed Assistance dauerhaft deaktivieren WWW.ACTIVE-SOUND.EU ISA-Modul für Audi – Intelligent Speed Assistance dauerhaft deaktivierenIhr Audi verfügt... LA jest niezależnym asysystentem i nie ma możliwości aktywacji tylko z ACC.

To Twoje zdanie.

SFD2 nie ma tu nic wspólnego z 60. Łysego trochę poniosło Nie zmienia to oczywiście faktu, że w pojazdach z UNECE doposażenie czegokolwiek nie jest już tak proste.

Można bez problemu było dobrać w konfiguratorze spryskiwacze w wersjach lamp halogenowych. Niektóre pakiety zawierały także spryskiwacze pomimo braku ksenonów.

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan.

Ktoś się bawił programem diagnostycznym w sterowniku i uruchomił tę funkcję.

Wrzuć pełny auto-scan. Kto dokładał kamerę? Czy kamera została zakodowana? Czy czujniki są fabrycznie, czy też dokładane?

Wrzuć pełny auto-scan.

Głośniczek 5Q0 919 279. Reszta powinna pasować.

To jedna wiązka. Potrzebujesz jeszcze wiązkę czujników, znajdująca się w zderzaku, do której wpinasz czujniki

Tak.

Jakie ET?

245 będzie ciężko. 235 raczej max.

Nie będą. W B6 masz otwór centrujący 57mm, a w C7 masz 66,5mm.

Zależy od tego, co sprzedający ma na myśli pisząc wiązka podłączeniowa przód. Dokładnie mówiąc potrzebne są dwie wiązki.

No niestety Januszów nie brakuje. Później same kłopoty z takimi fuszerami i człowiek szuka błędu w tym całym i czasami łatwo nie jest. Ja osobiście nie tykam się już pojazdów, gdy w wywiadzie okazuje się, że coś było grzebane, doposażane lub kodowane i od tamtego czasu coś nie działa. Czas, który stracę na poszukiwania mogę lepiej i efektywniej zainwestować. Nie mam już nerwów na takie rzeczy, już nie wspominając o kosztach. Nigdy nie otrzymasz za takie zlecenia adekwatnego wynagrodzenia.

O jakim sterowniku mowa?

Tak, z tego co pamiętam masz tam ładną rzeźnię z tymi przewodami.

Wrzuć zdjęcie bo nie wiadomo o jaki komunikat chodzi.

Zawarte są tam dodatkowe informacje w zaznaczonych poniżej miejscach. Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 8W7 907 468 F HW: 8W7 907 468 E Komponent: Gateway H42 0123 Weryfikacja: 7C000001 Numer seryjny: 0187C574418430 Numer zestawu danych: 8W0909515J 0059 Kodowanie: 0201000100200640298700000059001258180007100000000175078F10000000 Kod serwisu: WSC 06335 790 00001 GVL: 01503C0008000200C08CC8000006C80000080000004000000000000000000000 Zbiór danych ASAM: EV_CGateCONTIAU491 003111 ROD: EV_CGateCONTIAU491_003_AU49.rod VCID: 4EC56E25B054DBAA9D7-801A Sterownik kierownicy wielofunkcyjnej: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 951 523 F HW: 8W0 951 523 F Komponent: J453 MFL H04 0004 Numer seryjny: 20180425165748 21447 Sterownik uk³adu kontroli akumulatora: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 915 181 A HW: 8W0 915 181 A Komponent: J367-BDMHella H10 9070 Numer seryjny: 0944657604 2 - iloœæ znalezionych b³êdów. Oto one: 262659 - Ograniczenie dzia³ania z powodu braku informacji U1111 00 [00001000] - - [Tip-TNF 193007] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Priorytet b³êdu: 6 Czêstoœæ b³êdu: 16 Wew.licznik b³êdów: 237 Przebieg: 185614 km Data: 2025.03.02 Czas: 19:36:41 131689 - Sterownik uk³adu kamery cofania U104C 00 [00001000] - Brak komunikacji [Tip-TNF 236816] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Priorytet b³êdu: 4 Czêstoœæ b³êdu: 2 Wew.licznik b³êdów: 237 Przebieg: 185805 km Data: 2025.03.09 Czas: 07:44:10

A ja wracam z odpowiedzią.: https://a4-klub.pl/topic/438440-montaż-kamery-cofania-w-a4-b9/page/7/#findComment-5808216

W klimatyzacja trojstrefowa wyposażona jest w czujnik jakości powietrza, monitorujący jakość zasysanego powietrza. Jeżeli czujnik wykryje stężenie substancji zanieczyszczających przestawia klumatyzacje w obieg zamknięty.

Normalnie są one spakowane w archiwum i wewnątrz znajdują się opisane pliki dla D7 i D6 z osobna. Jest też opis dla matrix (MXB) i wersja US lub EU.

Wrzuć aktualny, auto-scan.

Należy jeszcze dodać, że klima 3 strefowa ma więcej czjników, które wymagane są przy 3 strefach, aby mieć właśnie możliwość sterowania każdą strefą oddzielnie. Dodatkowo w klimatyzacji jednostrefowej nie ma funkcji automatycznego obiegu wewnętrznego. Ogólnie rzecz biorąc w budowie różnią się one technicznie od siebie.