Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22506
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Nie ma bezpiecznika od Bluetooth.
  2. Nie ma. Może. VC to magistrala CAN Infotainment, która też komunikuje się z Gateway.
  3. Gateway ma ochronę komponentu i znajduje się pod tylną kanapą na środku. Wygląda na to jakby Gateway padł albo nie dostawał napięcia.
  4. Kup originalmą w ASO
  5. Nie cyka bo system został deaktowany.
  6. Jeżeli obojętnie jaki czujnik, wiązka lub głośnik mają usterkę, to cały system zostaje deaktywowany ze względów bezpieczeństwa. Masz usterkę tylnego głośniczka oraz albo czujnik albo wiązka są uszkodzone.
  7. I nie kij wie co ci namiesza w kodowaniach, Super rada
  8. Jeżeli zamierzasz autem jeszcze pojeździć, to wykonaj remont w dobrym sprawdzonym warsztacie, bez oszczędzania na częściach. Jeżeli planujesz wkrótce zmienić auto, to przyszła tego najwyższa pora.
  9. I kupić następne zwłoki?
  10. Pierwszy raz po trzech latach można ewakuować czynnik, sprawdzić ile go jest w układzie (ile ubyło), sprawdzić szczelność układu, jeżeli szczelny wprowadzić odpowiednią ilość czynnika. Poza tym standard, dezynfekcja parownika i wymiana filtra.
  11. https://a4-klub.pl/topic/474668-jakie-macie-zużycie-oleju-w-a4-b8-20tdi-cglc/?do=findComment&comment=5638913
  12. Spróbowałbym następujących: Sterownik 36 Bajt 2 aktywuj bit 0 Następnie w MMI w zielonym menu: car/cardevicelist > aktywuj seat memory front /seat seat mmemory rear car/carmenuoperation > Seat memory ustaw na 1 Po zmianach wykonaj reboot jednostki MMI W MMI powinna pojawić się możliwość aktywacji
  13. Wygląda jakby się dało dołożyć. Jak rzuciłem okiem na zamontowany uchwyt, to spasowanie z grillem jest tak idealne, że wygląda jakby to była jedna całość.
  14. Musi być specjalny grill pod kamerę. Jest tam zamontowany uchwyt, w którym siedzi kamera.
  15. Silnik złom. W CGLC znany problem.
  16. Ochrony komponentu nie ściągniesz za pomocą VCDS. Radar musisz kupić taki sam i po montażu ściągnąć ochronę komponentu, zakodować radar pod auto i przeprowadzić kalibrację. Sam tego nie zrobisz.
  17. Nie pamiętam jakie tam wkręciłem.
  18. Muskel1

    B9 Fellows

    Możesz zamienić miejscami.
  19. Muskel1

    B9 Fellows

    Nie ma sprawy 😉 Wygląda jakby ładowarka miała usterkę. Czasami się to zdarza w tym modelu.
  20. To źle strzelasz, bo nie ma od tego osobnego bezpiecznika. Bez pełnego auto-scanu (protokołu diagnozy) można tylko zgadywać co może być przyczyną.
  21. Trzeba mieć urządzenie do ustawiania lamp. Sam program diagnostyczny nie wystarczy. Programem diagnostycznym wprowadasz lampy w tryb nastaw podstawowych, następnie kręcisz śrubami regulacyjnymi unami ustawiając lampy i kontrolując na urządzeniu do ustawiania lamp. Zapiszujesz pozycje w programie diagnostycznym.
  22. Po demontażu i ponownym montażu lamp będziesz musiał ustawić lampy i przeprowadzić nastawy podstawowe lamp programem diagnostycznym.
  23. To wywali Ci kilka błędów na FISie i dodatkowo zapisane zostaną błędy w sterownikach. Popsuć się nic nie popsuje.
  24. Muskel1

    B9 Fellows

    Tak dla jasności jeszcze zapytam, telefon masz w jakiejś obudowie? Kładziesz telefon na ładowarce ekranem w górę?
  25. Jakie lampy?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...