Muskel1
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Obecnie
Przegląda temat: Czujniki parkowania w Audi A4 B9
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Problem z leaving home w Audi A4 B8
Nie masz nigdzie zapisanego starego auto-scanu?
-
Problem z leaving home w Audi A4 B8
Tak
-
Problem z leaving home w Audi A4 B8
Więc dlaczego nie zostało przejęte ze starego? Wrzuć auto-scan z aktualnymi kodowaniami i stary auto-scan ze starym sterownikiem BCM1.
-
Jakie klocki i tarcze polecacie do Audi A4 B9?
Masz na wlepce kody. Sprawdź sobie.
-
Kodowanie pilota od Webasto w Audi A4 B9
Nie wisujesz wartości tylko klikasz w odpowiednio wybrane pozycje.
-
Problem z leaving home w Audi A4 B8
Wyjaśnij co masz na myśli.
-
Problem z leaving home w Audi A4 B8
Kodowania i adaptacje ze starego BCM1 przejęte?
-
Pechowa wizyta w Audi Centrum Wrocław i uszkodzony silnik
Bo tak jest. Uszkodzić jest go trudno lub niemożliwe za pomocą konewki czy węża, ale zrzucić z zaczepów łatwo.
-
Przeróbka lamp
Jeżeli wszystko jest wykonane jak powinno, to tak.
-
Zawieszenie seryjne 1BA w A4 B8, a zestaw Eibach Pro Kit -35/-30mm
1BA nic nie obniża, to standatdowe zawieszenie.
-
Przeróbka lamp
Tam nie robisz kodowania tyko wgrywasz zestawy danych do BCM2.
-
Przeróbka lamp
Wgrywałeś parametryzację do BCM2?
-
Nie działa keyless w Audi A4 B8
Podłącz kompa sczytaj błędy.
-
Obsługa programu VCDS dla początkujących
Tyle kosztuje oryginalny VCDS. Program jest darmowy, kupujesz interface z licencją i to on tyle kosztuje. Wrzucanie linków do piratów (klonów) jest na forum (słusznie) zabronione. HEX-NET2 obsługuje wszystko to samo co HEX-V2 tyle że jest także bezprzewodowy i można go wykorzystać także do aplikacji mobilnej na telefonie VCDS Mobile.
-
Obsługa programu VCDS dla początkujących
Strona firmy ADAKO - oprogramowanie diagnostyczne VCDS® WWW.VAG-COM.PL
-
Zbyt szybkie zapełnianie się filtra DPF w Audi A4 B8 2.0TDI
Nie polecę nikogo z PL bo tam nie mieszkam. Są na 100% rzetelne firmy, musisz poszukać. Najlepiej dopasować ilość popiołu nie całkiem na zero (jeżeli jest taka możliwość w sterowniku).
-
Zbyt szybkie zapełnianie się filtra DPF w Audi A4 B8 2.0TDI
Max. dla tego silnika jest 0,175 l Jak błąd Ci wykoczy, to już jest z regóły za późno na czyszczenie. Najczęściej dpf jest zabity. Poza tym jeżdżenie z zapchanym dpfem (nawet jeżeli nie ma żadnego błędu), szkodzi silnikowi i osprzętowi.
-
Zbyt szybkie zapełnianie się filtra DPF w Audi A4 B8 2.0TDI
W każdym razie dopuszczalna wartość popiołu już dawno temu przekroczona. Oddałbym do czyszczenia, zanim zapchasz na amen.
-
Zbyt szybkie zapełnianie się filtra DPF w Audi A4 B8 2.0TDI
Jaki przebieg? 320-350 kkm?
- Przeróbka lamp
-
Przeróbka lamp
Robisz tak jak na filmiku.
-
Przeróbka lamp
Naładuj najpierw akumulator jak należy, bo uwalisz sterownik podczas ładowania kontenerów danych, gdy nagle całkiem braknie napięcia. Następnie wykonaj czynność jak na wrzuconym powyżej filmiku.
-
Przeróbka lamp
Wrzuć pełny auto-scan. Możesz w ogóle połączyć się ze sterownikiem 46 i wejść w niego? Tu masz pokazane jak załadować kontenery danych. https://youtu.be/lBO8bq-if8U?si=p9_TyduDijrI-BYG
-
Przeróbka lamp
Opisz jak i co wykonujesz.
-
DPF cleaner
Na 100% ktoś tam już grzebał.