Treść opublikowana przez Muskel1
-
Wykonujesz pełny auto-scan, następnie zapisujesz go. -
To nie jest pełny auto-scan wszystkich sterowników.
-
W niektórych sterownikach silnika można sprawdzić w rozszerzonych blokach pomiarowych.
-
Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie wycinki.
-
Jak wyżej, wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie zdjęcie czy kod błędu.
-
Nic nie ma w załączniku. Wrzuć pełny auto-scan .
-
Włączy się gdy zostaną osiągnięte wartości progowe odpowiednie dla tego silnika.
-
Skoro masz ASS to masz Subwoofer w bagażniku i tam pobierasz sygnał.
-
Wykonaj pełny auto-scan i go tutaj wrzć.
-
Auto-Scan?
-
Wrzuć pełny auto-scan, bez tego możemy sobie pisać w nieskończoność, co może być przyczyną.
-
Auto-Scan?
-
Z poziomu AUX nie istnieje.
-
Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie wycinki.
-
Oddać dpf do czyszczenia i na nowo ustawić wartość popiołu.
-
Nie jest ten sam. Wersja softu się nie zgadza.
-
VCDSem nic nie zrobisz w temacie tylnych lamp. Steruje nimi sterownik komfortu BCM2 i należy do niego wgrać odpowiednie zestawy danych pod lampy EU. Użyj wyszukiwarki, gdyż temat sam nawet opisywałem na forum co, czym i jak wgrać. Podobnie z MIB, wszystko jest także już na forum opisane (to także kilka razy opisałem)
-
Ogrzewanie postojowe ogrzewa wnętrze do ustawionej na panelu temperatury. Nie ma możliwości korekcji temperatury z poziomu aplikacji czy pilota. Klimatronik ustawia/dostosowuje sobie klapy do ustawionej temperatury. Jeżeli ustawisz przed opuszczeniem auta wyższą temperaturę na panelu, to bardziej nagrzeje się wnętrze po uruchomieniu ogrzewania postojowego. W aplikacji masz też tylko 2 opcje do ustawienia, albo rozmrażanie szyb, albo ogrzanie wnętrza. Obie bez możliwości ustawienia temperatury.
-
Nie da rady.
-
1. Wartość popiołu nie pasuje do przebiegu. 2. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie kody błędów.
-
S-tronic w B9 to DL382 a nie DQ200. Twoja skrzynia to 0CK przednionapędowa.
-
0.07l popiołu przy 273kkm. Wartość niemożliwa przy pierwszym dpfie, co widać nawet po wartościach masy sadzy. Ktoś wyzerował wartość popiołu nie wymieniając/czyszcząc dpf.
-
W B8 z 1986r.?
-
Nie jestem w stanie powiedzieć w ilu B8 i Q5 deaktywowalem już S/S i jeszcze nie spotkałem się z tym, aby standardowo była tam ustawiona inną liczba niż 28.
-
20 jest w A6 C7 a nie w B8.
