Muskel1

https://systemy-adas.pl/baza-wiedzy/dlaczego-konieczna-jest-kalibracja-radaru#:~:text=Po wykonaniu geometrii powinno się,więcej niż 0%2C8°.

TMBJB73T4D9023358

Spróbować wyczyścić. Jak nie da rady to szyba do wymiany.

Wrzuć pełny auto-scan.

Trzeba połączyć kompa i sczytać błędy.

Demontowali klamki?

Masz monochromatyczny podstawowy FIS. Nie jestem pewny czy tam da radę uruchomić Laptimer. Musisz spróbować.

MOST potrzebyny jest do MMI gdybyś chciał dokładać, czyli światłowód. Sterownik bez MOST nie ma po prostu światłowodu.

Ok to nie potrzebujesz sterownika obsługującego MOST. Wystarczy Ci sterownik obsługujący CAN Extended. U góry masz tabelę z numerami sterowników dla przedlifta.

Zamierzasz w przyszłości dokładać dodatkowo MOST? bo aktualnie go nie masz.

Jest po obu stronach.

Nic nie trzeba kodować jeżeli masz fabrycznie zamontowaną elektryczną nagrzewnicę.

Jest tylko jedno światło przeciwmgielne.

Co masz na myśli? Nie ma starszych mniejszych wyświetlaczy.

Zamontowana w baku pompa to jakiś zamiennik? Czy oryginalna?

Powiem jak zobaczę auto-scan co tam siedzi.

Z pewnością za stary soft panelu klimatronika. Wrzuć pełny auto-scan.

Na listwie jest tylko jeden czujnik, drugi to zawór. Podmienione na nowe oryginalne z ASO?

Tak.

Sama pompa? Opiłki poszły w układ? Wtryski zostały? Napisz coś więcej, tak wszystko jak z nosa trzeba wyciągać....

Moim zdaniem radio tuner ma usterkę.

Napisałem juž wyżej. Poza tym wpisz sobie ma YT "VCDS auto-scan " i obejrzyj kilka filmików.

Ok radio tuner zarówno światłowodem jak i przewodami brak komunikacji. Bezpieczniki sprawdzone?

Nie o to. Tu masz pokazane jak. Wykonaj zaznaczając raz na Standard, a raz 3dB

Wykonaj test magistrali optycznej i wrzuć tu wynik.