Muskel1

Pojeździj troche, czasem trzeba kilkanaście lub kilkadziesiąt km przejechać.

Wszystko jest na forum opisane, użyj wyszukiwarki?

?Musisz jeszcze tylko w sterowniku 5F wykasować błąd SVM. Tutaj pod końcem postu opisałem jak to wykonać.

Zamieściłeś post w niewłaściwym dziale. Zgodnie z profilem masz A5 z 2017 roku z silnikiem DETA, więc jest to audi A5 F5 a nie 8T. W takim wypadku masz klona, który nie łączy się ze sterownikiem 46, 29, 39, D6 oraz D7. Kup sobie oryginalny VCDS to i będzie się łączył jak należy.

Na polskich autostradach?

Napięcie masz prawidłowe. Gdy akumulator jest naładowany (tak jak u Ciebie, bo masz nowy), napięcie ładowania jest obniżane. Przy w pełni naładowanym akumulatorze mam czasen ładowanie nawet rzędu 12,6 V -12,8 V. Gdy aku jest rozładowane ładowanie jest wtedy nawet 15,4 V Jest to inteligentny system zarządzania energią. Wszystko masz ok.

Tak, mampy na kartę i do slotu SD. MMI je teraz rozpozna.

I tak wszystko wiesz lepiej, to nie muszę wyjaśniać.

Tak, tylko wszystko to co w ściągniętym archiwum na kartę SD do głównego katalogu.

Zanim uwalisz jednostkę, bo coś czuję, że tak się tutaj to skończy, to masz na dole linka do odpowiedniego aktywatora. Ściągasz go, rozpakowujesz za pomocą 7zip, wrzucasz do katalogu głównego na karcie SD. Uruchamiasz w MMI czerwone menu i wsadzasz karte do slotu SD1. Z pozycji czerwonego menu uruchamiasz Update i aktywujesz go. Czekasz aż cała procedura zakończy się zielonym ekranem i wiadomością o pomyślnym zakończeniu. Wyciągasz kartę, wkładasz kartę z mapkaki do slotu i to wszystko. https://mega.nz/folder/skIyXTZD#xV0zbQP_ZkQOgcYei7nj2A

Wszystko jest na forum wielokrotnie opisywane. Wystarczy poszukać.

Wytłumaczyłem u góry.

Są 2 sposoby aktualizacji map. 1. Legalna poprzez zakupienie w Twoim przypadku karty SD z aktualnymi mapkami, oraz odblokowanie ich w ASO. 2. Aktualizacja poza ASO przy użyciu tzw. Patcha/aktywatora. W tym celu należy ściągnąc aktualne ostatnie mapki ( do tej wersji MMI P330). Spatchowanie jednostki za pomocą aktywatora. Patch ten odblokowuje mapki i przy okazji odblokowuje też CarPlay/Android Auto. Oczywiście te obie funkcje działają tylko po dołożeniu podwójnego złącza USB.

Nie będzie działać bo jednostka nie jest spatchowana.

Masz małą nawigację i tam nie ma map poprzez OTA. Mapy u Ciebie są na karcie SD w jednostce MMI.

Może się okazać, że w Twoim sterowniku nie będziesz miał możliwości wyboru nastawy IDE03402, w takim razie wystarczy jak przeprowadzisz tylko te dwie wcześniejsze. Wykręcasz na rozgrzanym silniku kluczem jak do sondy Lambda. Możesz użyć obojętnie jakiej pasty ceramicznej do wysokich temperatur, na przykład do świec żarowych. Dokręcanie czujnika to moment 55 Nm.

IDE03402-Kasowanie wartości wyuczonych układu dozowania środka redukującego

Tutaj Ci już na to pytanie odpowiedziałem.

Gdybym mógł przewidzieć przyszłość na pewno nie siedziałbym tu na forum? Czy błąd i odliczanie zniknie zależne jest to od przyczyny usterki. Adaptacje należy przeprowadzić.

Skąd pewność, że działający? Bo sprzedawca tak napiszę?

Doszła grzałka. Jeżeli miałbym na podstawie tych błędów coś powiedzieć, to stawiam na usterkę czujnika NOx.

Z pewnością jest usterka czujnika NOx ale jeszcze nie posądziło błędu, gdyż do tego musi to kilka razy wystąpić. Możesz jeszcze spróbować skasować w nastawach podstawowych najpierw IDE04567 Kasowanie stanu napełnienia zbiornika SCR i dopiero jeszcze raz IDE04730-Kasuj blokadę SCR

Nic to nie przeszkadza w regeneracjach.

Yes

Wzmacniacz 2 czyli R111 na dolnym rysunku pozycja 4, znajduje się na słupku D prawa strona pojazdu. Einbauorteübersicht - Antennensysteme, Limousine.pdf