Czujnik ciśnienia / temperatury środka chłodniczego (G395) do wymiany. Tylko nowy i tylko ori z ASO. Żadnych zamienników, bo będziesz wymieniał do skutku.
Tu chodzi o roczniki od 2024, w których ze względu na obowiązujące przepisy zostało to nałożone na producentów jako przymusowe wyposażenie i tam się tego nie da już, jak we wcześniejszych rocznikach szybko deaktywować. Dlatego kolega wyraźnie napisał, od 2024r.
Masz lampy USA i sterowniki 29, D6 oraz D7 z zestawami danych SAE, czili pod lampy US. W sterowniku który zakupiłeś masz już wgrany europejski zestaw danych, dlatego Ci nie działa, bo powinien być SAE (tak jak wyżej napisałem). Wgranie więc europejskiego zestawu danych do tylko tego sterownika nic tu nie pomoże.
To o czym pisał @turzol to wgranie europejskich zestawów danych do wszystkich czterech sterowników oraz poprawne zakodowanie BCM1.
Ok. Korzystasz z funkcji wyświetlania informacji o konfiguracji według numeru VIN?
Z tego co widziałem, jest to jedyną różnicą do wersji PRO. Dobrze to działa? Różnica w cenie 110 € dość sporą jak na jedną funkcję.
W B7 tak nie jest. Stań po zmroku pod ścianą, ustaw wyłącznik świateł w pozycji "Auto", uruchom silnik. Soczewki wtedy wykonają test, czyli ruch pionowy oraz poziomy, co będziesz mógł obserwować na ścianie przde Tobą.
To wiem, że są powiązana ale zamiast 5 rzeczy (29,39, D6, D7 ,09) zmieniać, prościej jest zmienić tylko jedną Choiaż chcąc przygotować konwersję z US na EU zgodnie ze sztuką i obowiązującymi przepisami i tak lampy powinny być wymienione.
Myślę, że nie.
Można, kupić i tak musisz.
Nie może pochodzić z auta z USA ani z auta z Matrix.
Wersje SW i HW muszą być takie same jak aktualnego sterownika.