Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22722
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1

    B8 TrOOOOp

    Chyba @marcin_o23 ale nie na 100%
  2. Czy sterownik ABS przyjął kodowanie? Wymieniałeś sterownik ABS? MMI 3GP masz dokładane, zagadza się? W Twoim roczniku nie było 3GP
  3. Zamknij auto pilotem na 15. min i sprawdź ponownie.
  4. Ustaw jak na załączonym zdjęciu. Po dokonaniu zmian reboot jednostki MMI (za pomocą trzech przycisków).
  5. Wrzuć zdjęcie ustawień z zielonego menu z zakładki car/carbusassignment
  6. Do 10A. Musisz przepiąć tę czerwoną wtyczkę od sądy na górną pozycję (10A), pokrętło ustawiasz na DCA 10A, i wpiszasz miernik szeregowo między klemę akumulatora a biegun akumulatora, zamykasz wszystkie drzwi i okna, ryglujesz auto pilotem, odczekujesz 15 min. i obserwujesz wskazania miernika.
  7. Sterownik 03-> dostęp upoważniony-> kod 61378-> długie kodowanie-> Bajt 1 aktywuj Bit 3
  8. https://a4-klub.pl/manuale/manuale-a4-b8-2007-2015/układ-kontroli-ciśnienia-w-oponach-rka-czyli-tpms-audi-a4-b8-r35/
  9. Przede wszystkim sterownik ABS nie jest zakodowany pod TPMS.
  10. A rok produkcji mam sam zgadnąć, czy jak? polift, przedlift?
  11. W czym, w Audi B6 z 2003r? bo taki masz w profilu.
  12. Czy jest zużyty trudno powiedzieć, trzeba przetestować. W każdym razie ma pożeracza prądu. Błąd "9442587 - Zapalnik odłączania akumulatora" , może być skutkiem wypięcia akumulatora, jeżeli założyciel tematu wyciągnął akumulator z auta aby go naładować poza autem.
  13. Tu masz przyczynę kontrolki Airbag. Co do rozładowywania się akumulatora masz gdzieś pożeracza prądu spoczynkowego.
  14. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie wycinki.
  15. Tak. Z tyłu jest gniazdo na kostkę i tam muszą być osadzone odpowiednie piny.
  16. Na podstawie wrzuconego linka i zawartych w nim zdjęć nie da się tego stwierdzić.
  17. Nie ma sprawy Wsiądź do auta, zamknij drzwi kierowcy uruchom tylko zapłon i obserwuj. Zostanie wykonany test systemów (między innymi Audi Side Assist). Po chwili od uruchomienia zapłonu powinny zaświecić się na sekundę we wszystkich drzwiach czerwone LED, te na górnym zdjęciu, oraz w drzwiach kierowcy i pasażera dodatkowo żółte lampki w obudowach lusterek zewn. Obseruj przede wszystkim drzwi kierowcy czy się zaświecą.
  18. Nie wszystkie sterowniki mają kompletnie opisane labele. Zazwyczaj nic tam ciekawego się nie kryje.
  19. Napisz coś więcej na ten temat
  20. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie kod błędu, czy wycinki.
  21. Muskel1

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    SVM W narzędziu M.I.B. jest opcja kasowania tego błędu.
  22. A jak odznaczysz kodowania w sterowniku pasażera?
  23. Nie zawsze istniała, być może teraz jest możliwe. Wiem, że można przekodować 5F na Q7 wtedy uruchomisz sterowanie subem.
  24. Muskel1

    Mapy MIB w Audi A4 B9

    Jaki? SVM?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...