Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22402

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Witam, gdyby ktoś z Was chciał prześwietlić auto przed zakupem na portalu autobaza.pl, możecie użyć poniższego kodu rabatowego na 20% zniżkę na sprawdzenie auta po VINie. Kod: 9xbcg9 Kto pierwszy, ten lepszy
  2. Muskel1
    Jeździłem dziś Golfem żony, silnik 2.0 TDI, kod DCYA, przebieg 38kkm. Regenerację zakończył przy 5.53g (23%) i tak chyba było z tego co pamiętam od samego początku jak go mam (od przebiegu 10kkm)
  3. Muskel1
    Przewody zasilające cewkę do sprawdzenia.
  4. Muskel1
    Nie jest. Pełny auto-scan ze wszystkich sterowników, nie tylko z 09.
  5. Muskel1
    Wrzucamy pełny auto-scan a nie wycinek, na którym nawet nie widać z jakiego sterownika odczytane Wróżek tu nie ma.
  6. Muskel1
    https://www.morele.net/wiadomosc/jak-czytac-rozmiar-opon-co-warto-wiedziec/19418/
  7. Muskel1
    Możliwe, że sterownik 5F uległ uszkodzeniu. Nie pokazuja ani oznaczenia elementu ani komponentu. To nie istotne i nie wpływa na powyższy problem. Z racji tego, że sterownik stracił jakimś cudem zapisane dane, brak jest także kodu warsztatu, który zapisywał ostatnio zmiany w sterowniku. VCDS zapytał Cię czy ma wpisać domyślny kod warsztatu WSC 12345 123 12345, potwierdziłeś i zapisało go. Nie ma on wpływu na nic, jest tylko informacją.
  8. Muskel1
    Tak, przy czym 225/40 R19 na feldze 8.5 J może nyć lekki naciąg.
  9. Muskel1
    Nie można sobie dowolnie wybierać rozmiarów. Są przeliczniki jak tujaj, tam można sobie sprawdzić jake opony można zamiennie zastosować. https://wulkanista.pl/kalkulator-opon/#kalkulator-opon
  10. Muskel1
    Na naklejce drzwi kierowcy masz pokazane na jakich rozmiarach wolno Ci jeździć tym autem.
  11. Muskel1
    Masz w kodach wyposażenia podane na wlepce jakie masz zawieszenie.
  12. Muskel1
    Do prawidłowego działania VZE kpnieczna jest parametryzacja kamery. LA tego nie wymaga. Wystarczy kodowanie.
  13. Muskel1
    Wiązki w progach jeżeli idą, to są głęboko schowane. Nie uszkodzisz ich zdejmując osłony progów.
  14. Muskel1
    Najprawdopodobniej rozrząd i pompa ABS do wymiany.
  15. Muskel1
    Samym kodowaniem nie uruchomisz. Musisz wiązkę i przyciski dokładać. Poszukaj na forum bo jest już opisane co i jak.
  16. Muskel1
    Nie pamientam ile jest spinek w progu. Policz otwory w progu po stronie, którą już rozebrałeś.
  17. Muskel1
    Wtyczka przy świetle stopu na pinie nr 1 masa (brązowy) na pinie nr 2 zasilanie światła (czarno-czerwony), idzie do sterownika komfortu na pin nr 16, 32 pinowej czarnej kostki, oznaczonej jako B na poniższym rysuku.
  18. Muskel1
    Tak, tam było bezgotówkowo naprawiane z polisy babki, która uszkodziła drzwi. Mam tak jak pisałem wyżej, pełną historię auta (bo tylko w ASO jest serwisowane) i w histori pojazdu od kolegi z forum, o którym pisałem, jest wszystko wyszczególnione, co do tej pory było przy aucie robione. Każda śrubka nawet, którą po zdarzeniu zakupili
  19. Muskel1
    Tyle samo wynosiła naprawa u mnie.
  20. Muskel1
    To dobrze, że masz pierwotne kodowanie. Skopiuj i wklej je do sterownika.
  21. Muskel1
    Raczej to nie wina przycisku.
  22. Muskel1
    Wyszarpnąć krótkim energicznym ruchem (z czuciem oczywiście) w górę.
  23. Muskel1
    Powinieneś mieć odłożone na dzień dobry kilka tyś. zł na tzw. pakiet startowy. Wymiana wszystkich płynów, olejów, filtrów i być może przy tym przebiegu jeszcze rozrządu.
  24. Muskel1
    Powinno ruszyć.
  25. Muskel1

    Moje Quattro

    Muskel1 odpowiedział(a) na Misieqq7 temat w Audi A4/S4 B6

    Jak wygląda ten dekoder?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...