Muskel1

Poliftowy zderzak (pierwszy lift) ? Tam właśnie montowali do wszystkich modeli, czy z ACC, czy bez ACC takie same kratki.

Czy czujniki są fabrycznie w aucie czy może dokładane. Zrób zdjęcie zdetzaka z czujnikami i wstaw.

Musisz ich zapytać. Z mojego doświadczenia napiszę tylko tyle, że takie rzeczy kupuje się w ASO, podobnie jak czujniki wszelakiego rodzaju.

Eeee tam, forum tętni życiem, tyko ludzie są nieśmiali..... chyba?

2019r to jest pierwszy polift? Jest tylko jeden przedlift, więc nie muszę pisać o pierwszy i drugim polifcie.

Napisałem w przedliftach. 2019r. jest po pierwszym "małym" lifcie i tam wstawiali z zewnętrznym pakietem s-line tylko jedne zderzaki do wszystkich. I nie musisz się spierać, czytaj tylko ze zrozumieniem?

To są najczęstsze przyczyny takiego zachowania.

Zatem trudno powiedzieć. Czy kable USB do tel były oryginalne z telefonu?

To zaglądałeś w jakiś kombinowanych A4, bo w przedliftach oryginalnie były także zderzaki s-line bez osłon radarów, jeżeli auto nie posiadało ACC.

Użyłeś oryginalnej wiązki i porty USB czy chinole?

W poliftowych B9 wszystkie zderzaki mają osłony radarów w zderzakach, tak że optycznie z zewnątrz nie można jednoznacznie stwierdzić, czy ma ACC. W przedliftowych tylko pojazdy z ACC miały te osłony radarów w zderzakach.

Jest to wina VCP. Jest niepoprawnie zapisana lista możliwych sterowników do skanowania. Zarówno w B9 jak i w FY szuka sterownika 7E, który w tych pojazdach nie występuje, dlatego masz błąd braku komunikacji.

Do zdiagnozowania wrzucamy zawsze pełny auto-scan.

Kup w ASO a nie w sieci, bo jest dużo podróbek.

Czujnik tylko i wyłącznie oryginalny z ASPO, chyba że chcesz po podmianie na zamienniki nadal szukać przyczyny niedziałającej klimatyzacji.

Sterownik 09 bajt 5 aktywuj bit 0

Bez tego czujnika, a dokładniej mówiąc bez poprawnych informacji z tego czujnika, klima nie będzie działać.

Żle zakodowane.

Najpierw wróć do oryginału i sprawdź czy problem nadal występuje. Jeżeli nie, to wiesz jaka była tego przyczyna. Swoją drogą takie wgrywanie kij wie czego i u kogo może skończyć się remontem silnika lub skrzyni albo obu elementów.

Opisz dokładnie jakie miałeś radio, na jakie chcesz zmienić, jaki masz system audio w aucie (pasywny, aktywny czy Bose)- myślę że masz aktywny, czyli tylne głośniki i sub zasilane są ze wzmacniacza umieszczonego w tylnym prawym boczku bagażnika. Wykonaj zdjęcia radia, dołączonych do radia kabli i przejściówek. Zdjęcia oryginalnych wtyczek za radiem i je tu wrzuć. Bez tego to tylko zgadywanie co Ci przebne.

Od tego jest właśnie forum, aby pytania zadawać w odpowiednim dziale technicznym, a nie prowadzić prywatne porady?

Przeczytaj mój podpis?

Z którym sterownikiem PDC próbowałeś się połączyć ? 76 czy 10? W C5 sterownik czujników PDC to sterownik 76. Jak próbowałeś połączyć się ze sterownikiem 10, to taki będziesz właśnie miał komunikat, że sterownik nie odpowiada, gdyż go tam nie masz. Wykonaj pełny auto-scan i go tu wrzuć.

Nie masz radia Concert. Masz MMI 3g+ i mając MMI nie można mieć jednocześnie radia Concert