Muskel1

Musisz zacząć od podpięcia auta pod komputer i sczytać błędy. To jest pierwszy krok w diagnozowaniu usterek.

Te czerwone diody są tylko w licznikach w pojazdach posiadających ACC, obojętnie czy A4 czy A6.

Tzn. jaki?

Masz. Podepnij auto pod komputer i sczytaj numer części.

Już wszystko zostało napisane.

Musisz aktywować AUX IN.

W ostateczności będzie chyba trzeba tak zrobić. Wchodzisz w 5F, wybierasz nastawy podstawowe, wybierasz formatowanie partycji pamięci wewnętrznej, następnie wybierasz kasowanie bazy danych nawigacji.

Nie da się tak zainstalować map. Red menu jest tylko do aktualizacji oprogramowania.

Czytasz w ogóle to co Ci koledzy napisalii? Chyba nie. https://a4-klub.pl/topic/498682-brak-świateł-mijania-masa-błędów-elektrycznych/?do=findComment&comment=5772997

I looked at your coding again. You have to activate Bit 1 in Byte 4 in the control unit 6C (camera).

Post adpmap from control unit 5F.

Nie pęknie.

To Ty musisz stwierdzić co to jest. Ja tego nie wywróże ze zdjęć.

No przecież masz na tym filmiku, który Ci wrzuciłem, pokazane jak facet sprawdza poszczególne ścieżki czy nie są przerwane.

Dzięki za zaproszenie ale chyba mnie w Twe strony nie zawieje?

https://youtu.be/34V6be3XjlU?si=9UJMRc5B2T4FDLVK

Musisz zmierzyć napięcie jakie jest na przewodzie. Najlepiej byłoby też mierzyć w momencie gdy występuje ta usterka. Zanik napięcia to albo wiązka/wtyczka albo stacyjka.

Tu na filmiku masz 7:23 min. wypina tę 16-to pinową wtyczkę ze sterownika zespolonego. https://youtu.be/ehkP6ws2O6M?si=z3IRjcpTS9-zVgJX

Nie wiem bo nie widać dokładnie.

Tak.

Po kliknięciu na Reset pojawi się funkcja wymiany i zakodowania nowego aku. Procedura taka sama jak w VCDS. Tu na filmiku pokazane jest jak

U Ciebie w czasie jazdy najprawdopodobniej albo zanika albo jest za niskie.

Przełącznik zespolony jest na kolumnie kierowniczej.

Odpowiedz po prostu na pytanie i nie cwaniakuj.

Możesz odpowiedzieć na banalnie proste pytanie Prezesa?