Muskel1

Przy tym przebiegu warto.

Przy tym przebiegu warto.

Tak. Tylko do PLA są inne. Ten numer.

@masno128 Y9B

Nie pamiętam.

Funkcja "User defined SWDL" czyli zdefiniowany przez użytkownika Software Download umożliwia użytkownikowi instalowanie przez siebie wybranych danych, a nie automatyczną instalację. Obecnie masz automatyczną instalację, która rozpoznaje wersję i uniemożliwia instalację tej samej wersji, dlatego jesz wyszarzone.

Tak, jest szara bo chcesz ponownie zainstalować aktualną wersję.

Wykonaj wszystko ponownie. Najpierw zaznaż w zielonym menu SWDL.

Będziemy dyskutować czy chcesz pomocy?

Podepnij wkład do pinów bezpośtednio przy sterowniku do 16 pinowej wtyczki.

Pytałem czy lewy wkład w prawym lusterku działa.

Napisałem już wyżej.

Podpinałeś lewy wkład do prawego lusterka?

Przy jakiej temp. zewn. testowałeś? Wkłady oryginalne czy zamienniki? Co pokazują bloki pomiarowe?

Jak chcesz zabić dpf to warto.

Do klalibracji matrix nie potrzeba tablic tylko przyrząd do ustawiania świateł z funkcją dla świateł matrix. Odczytujesz ma nim wartość minut kątowych rzucanych przez wiązki referencyjne każdej lampy z osobna i wpisujesz ją do sterownika.

Skoro do grzałki nie dochodzi napięcie to jest gdzieś przerwa.

Fotochrom jest niezależny od grzałki. Masz pewnie gdzieś przerwę w obwodzie. Sprawdź czy do pinów grzałki wkładu dochodzi napięcie.

Coś robisz źle. Tam wielkiej filozofii nie ma. Wchodzisz w adaptacje, wyszukujesz podaną w temacie. Masz tam Wartość 00 00. Wpisujesz nową wartość C9 D2 (pomiędzy nimi jest spacja), zatwierdzasz i tyle.

Kolego adaptację tę odczytujesz w sterowniku 5F a nie VC.

Ok. Jest to skrót od isNativeLanguage, czyli brak przypisania tekstu. Zazwyczaj system sięga do wbudowanej tabeli tłumaczeń (tzw. Language Pack). Jeśli dla danego symbolu drogowego (w tym przypadku ostrzeżenia o korku lub gęstym ruchu) brakuje przetłumaczonego tekstu, plik jest uszkodzony lub nie załadował się na czas, funkcja wyświetlania tekstu zawodzi. Możesz spróbować zresetować jednostkę MIB albo pononownie wgrać mapy, jeżeli reset nie przyniesie skutku. Być może pakiet językowy nie wgrał się poprawnie lub gdzieś zawiesił.

Ja nie miałem nigdy takich problemów, więc nie wykluczam, że ma ro związek z tym co wgrałeś aby mieć AA/CP na VC. W jakim języku masz VC oraz MIB?

Mam na myśli zegary te które miałeś oryginalnie w 2.0 tdi, nie te do 300 km/h

Na innych zegarach to samo? Bo widzę że kombinowałeś z kodowaniami.

Ok. W jakiej sytuacji wystąpił ten komunikat? Zaktualizowałeś mapy i od razu ruszyłeś "w drogę"? Czy od aktualizacji upłynęło więcej czasu? Może uruchomiłeś auto np. po nocy i ruszyłeś "w drogę" i zaraz pojawił się ten komunikat?