Muskel1
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Obecnie
Przegląda temat: Konwersja lamp w Audi A5 F5 z USA na EU
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Nie działa żadne gniazdo zapalniczki w A4 B8
Bez auto-scanu dalej nie zajdziemy.
-
Nie działa żadne gniazdo zapalniczki w A4 B8
No to ten powinien być wymieniony.
-
Nie działa żadne gniazdo zapalniczki w A4 B8
Wymień ten zaznaczony na rysunku literą "E" 634 nic mi nie mówi o miejsu zamontowania czy funkcji, jaką pełni.
-
Nie działa żadne gniazdo zapalniczki w A4 B8
Tak w prawym boczku, pokazane na rysunku.
-
Nie działa żadne gniazdo zapalniczki w A4 B8
To wymień przekaźnik J807 na nowy, jest on na rysunku oznaczony literą "E" i odpowiada za gniazda zapalniczek.
-
Nie działa żadne gniazdo zapalniczki w A4 B8
Było napięcie na bezpiecznikach odpowiedzialnych za gniazda zapalniczki?
-
Nie działa żadne gniazdo zapalniczki w A4 B8
Sprawdzałeś bezpieczniki tylko pod kątem optycznym, czy może sprawdzałeś czy dochodzi do nich napięcie?
-
Nie działa żadne gniazdo zapalniczki w A4 B8
To nie poradzimy
-
Nie działa żadne gniazdo zapalniczki w A4 B8
Wrzuć pełny auto-scan.
-
Awaria systemu parkowania w A4 B8
-
Awaria systemu parkowania w A4 B8
Napisałem Ci w instrukcji aby wykonać reset MMI, wykonałeś? Błąd się nie wykasuje sam, należy go wykasować VCDSem ale po skrypcie nie powróci.
-
Analiza logów
Jak skoro masz treść "nieznany kod błędu"?
-
Analiza logów
Proponuje zakupić oryginalny VCDS to i komunikacja ze wszystkim sterownikami się uda i błędy zostaną opisane jak należy.
-
Kontrolka poziomowania xenonow
Nie łączy mu się z 55.
-
Kontrolka poziomowania xenonow
Nie ma czegoś takiego jak moduł świateł. Masz moduł centralnej elektryki (09), z którym VCDS się połączył, oraz moduł samopoziomowania (55) z którym brakuje komunikacji.
-
Kontrolka poziomowania xenonow
Albo sterownik samopoziomu ma usterkę albo wiązka do niego.
-
Drgania podczas przyspieszania przy większych prędkościach
Można.
-
Drgania podczas przyspieszania przy większych prędkościach
Injektory trzeba przyuczyć w sterowniku silnika.
-
Wymiana kierownicy ze zwykłej na multi plus w A4 B9
Dołożenie przycisków MuFu Plus w B9 nie wymaga kodowania, gdyż wszystkie B9 posiadają i mają już fabrycznie zakodowane MuFu i tu nie gra roli, czy zwykłe przyciski czy wersja plus. Podmiana jest p&p i nic nie musisz kodować. Skoro miałeś już fabrycznie kierownicę z łopatkami, które działały do momentu wymiany przycisków, to albo nie wpiąłeś poprawnie wiązki albo jest gdzieś usterka. Całkiem możliwe jest także, że problem leży w przyciskach, które zamontowałeś (manualna skrzynia). Przyciski pod kierownicę z łopatkami mają numer części 8W0951523F. Jakie zamontowałeś?
-
Wymiana kierownicy ze zwykłej na multi plus w A4 B9
Nic nie zmienisz bo przyciski nie mają kodowania.
-
Awaria systemu parkowania w A4 B8
Nic się nie uwali. Przeprowadź krok po kroku zgodnie z instrukcją powyżej.
-
Awaria systemu parkowania w A4 B8
Tak ma być.
-
Awaria systemu parkowania w A4 B8
Tak jak napisałem już wyżej. Slot SD1 po rozpakowaniu na kartę.
-
Awaria systemu parkowania w A4 B8
Tak jak napisałem już wyżej. Slot SD1 po rozpakowaniu na kartę.
-
Awaria systemu parkowania w A4 B8
To pobierz tutaj. https://www.szybkiplik.pl/f9sL4cJPJ7