Muskel1

W tym przypadku nie ma czegoś takiego jak zamiennik. To nie są oryginalne lampy Audi (czy raczej Automotive Lighting w przypadku B7), tylko lampy firmy Osram, wyprodukowane tylko dla B7. Lamp tych już dawno nie ma na rynku i nie da się ich zakkupić. Wątpię więc, abyś gdzieś dostał do nich używany oryginalny sterownik. Zamienników na 100 % nie ma i nie było. Może firma Osram ma jeszcze gdzieś na stanie w magazynach taki ale nie robiłbym sobie wielkiej nadzieji.

Wchodzisz w zielone menu. Następnie wybierasz tam pozycję DTC, następnie wybierasz pozycję control, następnie w pozycji select dtc ustawiasz suwak na 73, następnie klikasz na pozycję Send test passed, Wychodzisz z zielonego menu, restartujesz mmi za pomocą tych trzech przycisków naciskając je jednocześnie, Podłączasz VCDS i sprawdzasz czy błąd jest i da się go wykasować.

ok. to w takim razie to nie wina kamery.

Tak tak, pamiętam. Można spróbować usunąć w zielonym menu. Jak się nie uda to wtedy należy FSC Skrypt załadować.

O jakiej kamerce mowa? Dashcam? Czy kamera wstecznego?

Odłączamy tylko przy systemie Bose (np. Audi Q7).

Nie jest trudne. Na tym screenshot co podałem jest pokazane

Też można. Lub w zielonym menu.

Ok. Być może 4-ro cyfrowa odczytana wartość jest zapisana w systemie szesnastkowym, w takim wypadku po obliczeniu funkcji XOR, da nam to wartość 37354. Spróbuj taką wpisać.

03276 jest nadal zapisany? Czy wartość w kanale 15 zmienia się przy każdorazowej próbie odczytania? Dziwi mnie tylko, że Twoja wartość jest 4-ro cyfrowa. Powinna być 5-cio cyfrowa.

Tylko pamientaj o tym, że tak jak wyżej już napisałem, może być tak, że odczytana ze sterownika wartość może być przy każdym wejściu w sterownik inna.

Jest. Podepnij albo drugi aku równolegle do klem albo prostownik, zanim odłączysz akumulator. W ten sposób pamięć zostanie zachowana.

Nic nie jest uszkodzone, na wpływ wskazania ma między innymi wartość kalibracyjna offset.

Nie wpisałeś w okienku " II. Wejście" wartości 51666, więc nie dało się obliczyć funkcji. Tu masz filmek. Screen_Recording_20230821_124549_Opera.mp4

Jeżeli 5838 to odczytana wartość w sterowniku 5F to przeliczona funkcją XOR daje ona wartość 57116 Czyli 5838 XOR 51666 = 57116 Tę wartość wpisujesz w okienku "Nowa wartość" następnie klikasz na testuj i dopiero na zapisz. Uwaga, wartość odczytana może być za każdym razem po wejściu w sterownik 5F i odczycie inna.

Zacznij od sczytania błędów. Wszystko inne to wróżenie.

Jesteś w sterowniku 5F?

Nie widzę nigdzie zdjęcia.

Wrzuć pełny auto-scan. Być może kamera jest źle podłączona i rozładowuje aku.

Z czym? Nie rozumiem. Piszesz, że udało się i jednocześnie, że nie wiesz co z tym zrobić?

Aby uruchomić podświetlanie wewnętrznych klamek musisz w każdym sterowniku drzwi w Bajcie 1 aktywować bit 3. Aby uruchomić lampki wsiadania i wysiadania (czyli te na dolnej krawędzi tapicerki drzwi) musisz także w każdym sterowniku drzwi w bajcie 1 aktywować bit 2.

I jak tam, udało się wykasować błąd?

Zgadza się. Z tego co pamiętam, wszystko zależało od tego, na jaki kraj auto szło i tak np. na rynek niemiecki w pakiecie klucz komfortowy (czyli keyless entry) czujnik otwierania gestem był w tym pakiecie i pakiet ten miał kod wyposażenia PGC w Avacie i PGE w Sedanie. Na rynek polski tego nie było w pakiecie klucz komfortowy i trzeba było wybrać/zaznaczyć jako dodatkowe wyposażenie. Musisz rozkodować VIN i po kodach wyposażenia będzie wiadomo. Inna możliwość to podpiąć pod komputer i sprawdzić w sterowniku komfortu (46) czy czujnik gestu jest na liście jako subsystem, tak jak poniżej widać. Adresse 46: Komfortsystem (J393) Labeldatei:* Keine Teilenummer SW: 8W0 907 064 BC HW: 8W0 907 064 C Bauteil: BCM2 MLBevo 018 0328 Datenstand-Nummer: 8W0909501E 0041 Codierung: 01340000000000E06309A0006E00480233004000004F06502F0400000504803F001F0001000000 Betriebsnr.: WSC 12345 123 12345 ASAM Datensatz: EV_BCM2HellaAU736 011012 ROD: EV_BCM2HellaAU736_011_AU49.rod VCID: 7EA40F8C7076BFEA7D7-802A Steuergerät für Heckklappenöffnung: Subsystem 1 - Teilenummer SW: 3AA 962 243 G HW: 3AA 962 243 G Bauteil: GEB.F.Heckoef H16 0903 Seriennummer: 84466305

To normalne. To jest zakres jego wysterowania. W ten sposób on działa. W zamontowanym stanie komory wypełnione są olejem i to właśnie w zależności od tego, które komory wypełnione są olejem wariator przestawia się (na późny lub wczesny). W wymontowanym stanie komory olejowe są puste i wariator można przestawiać w rękach.

Błędy?