Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22548

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Może VC nie jest kompatybilny z innymi komponentami.
  2. Muskel1
    W niektórych początkowych wersjach VC bywały sporadycznie błędy wyświetlania. Podniesienie wersji softu VC pomagało.
  3. Muskel1
    Wygląd menu ten sam ale po aktualizacji na FM wyświetla logo stacji radiowych.
  4. Muskel1
    No teraz na pewno ci pomogę
  5. Muskel1
    https://www.audizine.com/forum/showthread.php/526630-DIY-Fuel-Pump-Control-Module
  6. Muskel1
    Nie ma się co dziwić, stacja kontroli pojazdów, jak sama nazwa wskazuje, kontroluje a nie jest warsztatem, do którego można jechać i zlecić różne prace Niech kolega jedzie do warsztatu to mu wyregulują wraz ze zrobieniem nastaw podstawowych.
  7. Muskel1
    Nie pod tylko nad. Między górą zbiornika a karoserią masz małą szczelinę i w niej siedzi sterownik.
  8. Muskel1
    Napęd nie ma tu nic do rzeczy.
  9. Muskel1
    A koledze wyszukiwarka się zepsuła? Jest już od lat opisany temat na forum. Wystarczy poszukać.
  10. Muskel1
    Pisząc po takiej akcji mam na myśli po rozebraniu i złożeniu lamp. Regulacje lamp wykonujemy oczywiście uruchamiając uprzednio nastawy podstawowe.
  11. Muskel1
    W Twoim silniku powinien być ten moduł przykręcony do dekielka od pompy. W niektórych modelach jest tak jak pisałem schowany obok pompy pod dekielkiem ale u Ciebie powinien być na dekielku.
  12. Muskel1
    Nie jesteś pierwszą osobą mającą xenony na SKP. To tak nie działa jak Ty sobie to wyobrażasz. Regulację powinno się wykonywać po aktywowaniu nastw podstawowych a nie przed. Jeżeli najpierw zaczniesz regulować śrubami bez uruchomienia nastaw podstawowych to sterownik będzie starał sié przeciwdziałać temu i będzie próbował powrócić do punktu "0".
  13. Muskel1
    Siedzi przy pompie paliwa (ok 20-30 cm od pompy). Demontujesz dekielek i idąc po przewodach ręką znajdziesz sterownik.
  14. Muskel1
    Aby wykonać nastawy podstawowe musisz mieć także przyrząd do ustawiania świateł. W domu tego nie zrobisz.
  15. Muskel1
    Myślę, źe w kostce na pine 1 nie było styku (być może kontakt nadtopiony) i ktoś podprowadził napięcie z pinu 1 wlutowując się bezpośrednio do płytki.
  16. Muskel1
    Tył nie będzie grał gdyż napędza go wzmacniacz. Ktoś już tam grzebał i nie wiadomo co z tym zrobił.
  17. Muskel1
    Należy po takiej akcji zrobić nastawy podstawowe.
  18. Muskel1
    Dzięki temu "syfowi" bedzie ci może dane nie umrzeć kiedyś na raka.
  19. Muskel1
    To napraw zgodnie ze sztuką to nie będzie strachu. Jak ci injektor padnie też wyłączycz jeden cylinder?
  20. Muskel1
    Jeżeli dobrze pamiętam, to w Golfie jak i w A3 od 08/2018 były stosowane AdBlue. Dla A3 oznacza to, że są to te poliftowe z oznaczeniami 30 TDI, 35TDI i 40 TDI.
  21. Muskel1
    Pisze z resztą w pierwszym poście w podwieszonym temacie, włącznie z podanymi numerami części silniczków obsługujących składane lusterka
  22. Muskel1
  23. Muskel1
    Nikt Cie nie zmusza
  24. Muskel1

    A4b8 lift stalówki

    Muskel1 odpowiedział(a) na jarvs50 temat w Felgi

    Zależy jaki układ hamulcowy.
  25. Muskel1
    Niestety samo wykodowanie ze sterownika 19 chyba nic nie da. Gdzieś ktoś tu pisał, że oferuje taka usługę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...