Jeżeli dpf jest nieuszkodzony to po czyszczeniu w profesjonalej firmie ma właściwości nowego filtra.
Możesz sobie wymienić na nowy ale miej na uwadze, że powinieneś wymienić na oryginalny a nie zamiennik, bo zamienniki są po prostu nic nie warte. Wątpię, że chcesz zapłacić za nowy oryginalny dpf.
Serwisową regenerację przeprowadza się w przypadku gdy dpf nagromadził nadmierną ilość sadzy i nie jest w stanie sam przeprowadzić regeneracji.
Ty masz dpf zapchany popiołem, czyli tym, co pozostaje po wypaleniu sadzy. Sadza wypala się i pozostaje po niej popiół. Z biegiem czasu ilość popiołu osiąga max. wartość zapełnienia. Dla Twojego silnika max. wartość zapełnienia popiołem to 175ml, Ty masz obecnie już 240ml.
Jaki masz przebieg? Przy takiej wartości popiołu myślę, że masz 350-380 kkm?