Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22567

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Dokładałeś coś?
  2. Muskel1
    Sprzedawca twierdzi, że jest sprawny, Ty że jest niesprawny. Po to aby pokazać stan faktyczny.
  3. Muskel1

    B9 Fellows

    Muskel1 odpowiedział(a) na sowiq temat w B9 Fellows

    Nie mam.
  4. Muskel1
    Zamontuj siłownik na schowek i pokaż jak otwiera.
  5. Muskel1
    Jeżeli tylko górne podświetlenie padło to tak właśnie będzie wyglądało jak u Ciebie.
  6. Muskel1
    Może się mylę ale ten siłownik hamuje schowek przy otwieraniu, czyli gdy ciągniesz za ramię dźwigni a nie gdy je wpychasz. Na filmie pokazujesz wpychanie ramienia dźwigni bez oporu i tak moim zdaniem powinno być. Powinno stawiać opór przy wyciąganiu.
  7. Muskel1
    Ten błąd w 5F nie ma nic wspólnego z wymianą filtra paliwa. Wynika raczej z niepoprawnego kodowania lub zmiany adaptacji. Zmieniałeś coś w adaptacjach i kodowaniach?
  8. Muskel1
    To jest wyświetlacz z ciekłych kryształów. Bez podświetlenia właśnie bardzo słabo widać wskazania.
  9. Muskel1
    Spróbuj z innym adresem e-mail.
  10. Muskel1
    Wypinasz wężyk z pompy ( nr.3 na rysunku) i wpinasz na ten wypust na pompie wężyk o średnicy 8mm. Drugi koniec wężyka wpuszczacz do naczynia, w krórym gromadzić ma się paliwo. Podajesz na pompę na pin nr.1 plus z aku, na pin nr.5 masę, jednocześnie mierząc napięcie jakie dochodzi do pompy. Podajesz napięcie przez 15s. W tym czasie pompa powinna podać przynajmniej określoną na wykresie ilość paliwa, i tak przy 12V powinna podać przynajmniej 800 ml/15s. Czym niższe napięcie, tym mniejsza wymagana ilość paliwa.
  11. Muskel1

    Demontaż podsufitki

    Muskel1 odpowiedział(a) na Jacek78 temat w Audi A4 B6/B7

    Coś ten Niemiecki się zangliczył
  12. Muskel1
    Ciśnienie może wytwarzać ale nie podaje odpowiedniej ilości paliwa. Powinieneś nie ciśnienie a wydajność pompy paliwa zmierzyć. W określonym czasie przy określonym podanym napięciu powinna podać przynajmniej określoną ilość paliwa do naczyńka. W ten sposób sprawdza się pompę.
  13. Muskel1
    Masz nalot 270 kkm z prawdopodobnie pierwszym dpfem i dziwisz się, że Ci często wypala? Jaką masz wartość popiołu olejowego? Jakią masz wartość różnicy ciśnień na wolnych obrotach oraz przy 2500 obr/min?
  14. Muskel1
    Też mi się właśnie wydawało. Przeglądałem ostatnio screenshots na telefonie i znalazłem jeden, na którym było to jeszcze widoczne.
  15. Muskel1
    Nasętpnym razem
  16. Muskel1
    Nie ma takiej potrzeby Po to jest forum aby sobie pomagać. Może kiedyś Ty mi pomożesz. Nigdy nie wiadomo
  17. Muskel1
    Tu masz temat jak uszczelnić.
  18. Muskel1
    Daj spokój Ciesz się hakiem
  19. Muskel1
    Wejdź w sterownik 10 następnie w kod dostępu, wprowadź kod 71679, następnie w kodowanie i dopiero w Byte 0 zaznacz Bit 4
  20. Muskel1
    Odznacz na próbę Bit 4 i Bit 5 i sprawdź czy przyjmie Bit 1
  21. Muskel1
    Masz kamerę cofania i czujniki pdc z przodu? Raczej nie bo sterownik jest 4k.
  22. Muskel1
    Jakie masz aktualnie kodowanie w module 10?
  23. Muskel1
    Moduł haka ori?
  24. Muskel1
    Zaznaczyłeś w sterowniku 19 na liście, że masz moduł haka 69?
  25. Muskel1

    B9 Fellows

    Muskel1 odpowiedział(a) na sowiq temat w B9 Fellows

    Gwarancję masz na auto nie na skrzynie. Z upływem gwarancji na auto nie masz roszczeń gwarancyjnych na pozostałe elementy, nawet jeżeli zostały już wymienione. Gwarancja jest dobrowolnym świadczeniem producenta i to on ustala warunki. Inaczej miałaby się sytuacja gdybyś Ty za skrzynie zapłacił. Wtedy miałbyś gwarancję na skrzynię na określony przez producenta czas.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...