Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22567

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1

    Problem z poziomowaniem

    Muskel1 odpowiedział(a) na Zielu23 temat w 2.0TFSI

    Tak jak przypuszczałem. Auto wyjechało z fabryki bez skrętnych, kod wyposażenia 8Q3. Skrętne mają kod 8Q5.
  2. Muskel1

    Problem z poziomowaniem

    Muskel1 odpowiedział(a) na Zielu23 temat w 2.0TFSI

    Mam pewną teorię ale mogę się mylić. Ktoś wsadził nieodpowiednie lampy po przeróbce na EU. Musimy odczekać rozkodowanie VINu. Wtyczki i instalacja przy lampach wyglądają oryginalnie czy raczej coś modzone?
  3. Muskel1

    Problem z poziomowaniem

    Muskel1 odpowiedział(a) na Zielu23 temat w 2.0TFSI

    Domyślam się, że auto jest z USA?
  4. Muskel1

    Problem z poziomowaniem

    Muskel1 odpowiedział(a) na Zielu23 temat w 2.0TFSI

    Wrzuć VIN do tego działu i poproś o rozkodowanie to się dowiemy czy ma skrętne.
  5. Muskel1

    Problem z poziomowaniem

    Muskel1 odpowiedział(a) na Zielu23 temat w 2.0TFSI

    Tak, albo z pierwszejvstrony książki serisowej bo tam też jest taka sama wlepka. W jaki sposób kontrolowałeś bezpieczniki? Na "oko" czy lampką do obu biegunów?
  6. Muskel1

    Problem z poziomowaniem

    Muskel1 odpowiedział(a) na Zielu23 temat w 2.0TFSI

    Ok, lampy są skrętne. Teraz pytanie, czy auto wyjechało ze skrętnymi z fabryki. Wrzuć zdjęcie wlepki.
  7. Muskel1

    Problem z poziomowaniem

    Muskel1 odpowiedział(a) na Zielu23 temat w 2.0TFSI

    Wrzuć zdjęcie lampy (robione od przodu ) oraz zdjęcie wlepki.
  8. Muskel1

    Problem z poziomowaniem

    Muskel1 odpowiedział(a) na Zielu23 temat w 2.0TFSI

    Sprawdzałeś w testach wykonawczych czy można sterować ruchem soczewek? Pewny jesteś, że masz lampy skrętne ?
  9. Muskel1

    Problem z poziomowaniem

    Muskel1 odpowiedział(a) na Zielu23 temat w 2.0TFSI

    Było coś robione przy instalacji? Miałeś może kolizję? Nagle pojawił się błąd i przestało działać czy jest już tak od dłuższego czasu?
  10. Muskel1
    Też tak myślę. Sprawny niezapchany dpf ma ciśnienie 7-9 hPa na wolnych obrotach. Powyżej 15 hPa świadczy o częściowym zapełnieniu.
  11. Muskel1
    To będziesz chyba musiał wybrać się do ASO w celu przywrócenia sterownika 09 do stanu w jakim wyjechał z fabryki. Podłączą auto online i przywrócą kodowania.
  12. Muskel1
    Możesz na próbę w sterowniku 09 W Byte 2 odznaczyłbym Bit 6 w Byte 3 odznaczyłbym Bit 5 w Byte 4 zaznaczyłbym Bit 7 w Byte 5 odznaczyłbym Bit 6
  13. Muskel1
    Podłącz auto pod komputer diagnostyczny, uruchom diagnozę czyli autoscan i wynik tego (protokół diagnozy) tutaj wrzuć jako plik .txt. W protokole diagnozy znajdują się informacje min. jakie masz sterowniki w aucie.
  14. Muskel1
    Dokąd idzie przewód jest zależne od tego czy masz MCE wersji low czy high. Wrzuć pełny autoscan.
  15. Muskel1
    Bez parametryzacji nie da rady.
  16. Muskel1
    Przeprowadziłeś parametryzacje kamery?
  17. Muskel1
    Poszukaj adaptacji IDE04733 Verkehrszeichenerkennung Fusionsmodus
  18. Muskel1

    Pompa wtryskowa

    Muskel1 odpowiedział(a) na Falafel123 temat w 2.5TDI

    Nr. 1 na rysunku 2 posty wyżej
  19. Muskel1
    Pelny autoscan jako plik .txt
  20. Muskel1
    VCDS
  21. Muskel1
    Powinien, najlepiej widoczny przy jezdzie z małą prędkością i naprzemienniej zmianie kierunku jazdy.
  22. Muskel1
    Nie są oryginalne, poza tym po rozklejaniu lampy istnieje ryzyko, że później zaczną parować. LED i tak już w zimie gdy śnieg pada zaczynają lekko parować.
  23. Muskel1
    Więc skrętne też powinny działać. Na postoju w garażu nie sprawdzisz. Pojazd musi być w ruch i wyłącznik na Auto.
  24. Muskel1
    Wrzuć pełny autoscan z vcds wszystkich sterowników.
  25. Muskel1
    Wyłącznik świateł jest w pozycji Auto?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...