Muskel1

Pewnie taśma kierownicy do wymiany.

Na lakierze na zewnątrz usuniesz pastą polerską i maszyną do polerowania. W środku albo jeszcze raz polakierujesz panel (wygląda jakby już był lakierowany) albo wymienisz na inny używany.

Raczej takiego nie znajdziesz, tym bardziej że AGM. Jeżeli mniejszy gabarytowo to i pojemność i prąd rozruchowy będzie mniejsza.

no tak.

Tyle że czujnik g83 nie podaje wartości temp. na zegary, więc myślę, że chodzi tu o g2/62 skoro mu wskazówka świruje.

Nowoczesne auta mają reflektory składające się z kilku a nawet kilkunastu segmentów led a nie z jednegon z przesłoną.

Czujnik zamiennik możesz do kosza wywalić albo oddać do sklepu. Czujniki kupuję się tylko oryginalne, właśnie z takiego powodu.

Żarówki H7 świecą tylko z drogowymi. Na światłach mijania masz także mniej światła.

Pourywanie przewodówy w przednim gnieździe nie spowoduję przerwania komunikacji w tylnym gnieździe. Wiązka CAN przechodzi poprzez wnętrze pojazdu, następnie rozwidla się przed gniazdami i idzie osobno do słupka A oraz słupka B.

Biled definitywnie mniej światła na drogę rzuca, przynajmniej na tych fotkach. Lewa strona nawierzchni jest dużo słabiej oświetlona. Podobnie jak przestrzeń przed autem.

Da się, wrzuć VIN do odpowiedniego działu i poproś o rozkodowanie.

CAN to skrętka pomarańczowo-brązowy (CAN Low) i pomarańczowo-zielony (CAN High).

Wycinek z regulaminu: § 12 1. Dla działu „Sprzedam”, „Kupię”, "Sprzedam auto", „Kupię auto", „Sprzedam części samochodowe", „Kupię części ... (h) dodawanie wątków i odpowiedzi jest dostępne dla Użytkowników: - posiadających ponad 25 napisanych postów w działach technicznych forum, oraz mających zarejestrowane konto od ponad 90 dni, dla działów „Sprzedam”, "Sprzedam auto", „Sprzedam części samochodowe", „Sprzedam koła, felgi i opony”; Ma to na celu zmniejszenie liczby osób, które tyle co się zarejestrowały tylko po to, aby dodać ogłoszenie. Jeżeli należysz do tej grupy, to niestety musisz poszukać innej platformy z ogłoszeniami.

Dokładnie, musisz wszystkie przewody sprawdzić. Jeżeli rzeczywiście tylko sterownik padł, to musisz nowy tak samo zakodować. Kodowanie masz zapisane w starym sterowniku. Jak nie uda Ci się uruchomić komunikacji ze starym sterownikiem, to może masz gdzieś stary autoscan tego pojazdu. Tam jest też zapisane kodowanie. Jak nie masz to musisz "na piechotę" zakodować.

Podłącz vcds i sczytaj błędy. Być może przewody w przelotce połamane i sterownik nie jest zasilany.

no daj proszę znać.

Dlatego myśę, że skoro wiązka jest ok to może, że czujniki są nieodpowiednie.

Jakie czujniki założyłeś? Odpowiednie?

Raczej nie ma to powiązania bo LA posiłkuje się z kamery, która jest na przedniej szybie. LA możesz sam wykodować jak masz vcds.

Najwidoczniej po VINie Twoje auto nie jest objęte tą akcją serwisową dlatego nie tyle nie chcą, co nie mogą bo producent nie przewiduje aktualizacji Twojego sterownika. Może ktoś posiadający ODIS lub VCP może zaktualizować. Musisz popytać.

Jak sprawdzałeś? Przewodność także? Gdzieś w wiązce musi być błąd, nie ma bata. To są tylko czujniki i przewody. Musi działać jeżeli wszystko jest ok.

Niestety ale bywają przypadki uszkodzeń wiązek, najczęściej na węzłach gdzie kilka przewodów łączy się ze sobą.

Urządzenia się starzeją i nie są suportowane do nieskończoności. Na stary telefon też nie masz aktualizacji, podobnie jak na Windows, XP czy Win7. Nawigacja ta jest od ponad 20 lat na rynku. Jak długo Twoim zdaniem musi być aktualizowana?

Nie ma dla tej nawigacji aktualnych mapek. Producent zakończył wypuszczać aktualizacje w 2014r. Aktualne mapki są dla innych systemów i Twoja nawigacja ich nie czyta.

Cena niska bo ubigie wyposażenie i wysoki przebieg.