Muskel1

Dlatego napisałem, że nie ma sensu. 1200 zł wydasz i tak nie będziesz używał bo nadjeżdżający z przeciwka będą Ci mrugali, że ich oślepiasz. Chyba, że będziesz miał to gdzieś i uparcie dalej na długich jechał

Więc nie ma problemu z aktualnymi platformami. VCDS natomiast nie ma możliwości takich jak VCP. Pomimo wszystko do kodowania, i diagnozowania jest moim zdaniem dużo lepszy niż VCP i zawsze podpinam VCDS w tych celach.

Jaką wersję vcds masz? HEX V2?

Bo masz klona. Oryginalny VCDS obsługuje wszystkie aktualne modele VAG. Ja mam oryginalny HEX V2 i nie ma problemu nawet z najnowszymi platformami jak Golf 8 i inne. Wyłączenie s/s w aktualnych modelach wymaga dostępu do SFD więc to nie wina VCDS tylko brak dostępu.

I VIM Manager do tego.

Da radę

Musisz szukać sterownika Gateway obsługującego MOST (bo masz MMI) oraz CAN Extended (do asystenta świateł). Na dole masz tabelkę. Po lewej stronie Nr części (Teilenummer) i po prawej stronie musi być zielony dla MOST i CAN Extended.

Tak, VCDSem nie ma takiej możliwości. VCP + VIM Manager.

Nie masz ACC, nie masz Lane Assist, nie masz Side Assist wiec nie masz sterownika Gateway obsługującego CAN Extended. Czujnik deszczu i zmierzchu nie mają nic wspólnego z zamontowanym sterownikiem Gateway. Do tych 1000 zł będziesz misiał dodać jeszcze przynajmniej 800-1000 zł na sterownik Gateway i ściągnięcie ochrony komponentu oraz zakodowanie.

To co napisałem. Aby dołożyć tego asystenta musisz także zamienić sterownik Gateway na taki, który obsługuje CAN Extended, ponieważ takiego u siebie nie masz. Oznacza to znaczny wzrost kosztów. Relacja kosztów do otrzymanego zysku się nie zgadza.

Szkoda pieniędzy. Ten asystent, a raczej jego działanie, pozostawia wiele do życzenia.

Jeżeli już to @Tomnik

W ASO mają własny produkt do tego. Spezial Schmiermittel für Schiebedach Austelldach Original VW Audi G 00045002 WWW.EBAY.DE Entdecken Sie Spezial Schmiermittel für Schiebedach Austelldach Original VW Audi...

Tak

RWD= napęd na tylne koła

Być może innym adapterem. Trudno jednoznacznie powiedzieć w czym problem leży.

Jesteś ze śląska to udaj się do kolegi @Deniro Navitronic | Uwolnij potencjał NAVIECUTRONIC.PL NaviTronic wprowadza najnowocześniejsze rozwiązania z zakresu zmiany regionu pojazdów wszystkich marek z rynków...

2XXX --> 2161 3XXX --> 3241 --> 3344 --> 3346

Powodzenia

MMI masz w tunelu nad panelem kimy.

Wątpię, gdyż proces legalizacji/homologacji, który przebyły Osram i Philips jest długi zawiły oraz bardzo drogi.

Tu chodzi pewnie o LED, które posiadają homologację w innych krajach Uni, czyli np. Osram lub Philips, które uzyskały homologację w Austrii oraz Niemczech.

Pętla masy to raczej taki odgłos, który wzrasta wraz z podniesieniem obrotów silnika.

Nieorginalne radia iprzy systemie Bose mają dość często szumy.

Dla znudzonych jazdą pasażerów uruchomiłem dziś Video in Motion.