Muskel1

Wygląda dobrze. Powinno wszystko działać.

Czym próbujesz się połączyć? Może Twój kabel i program nie działają a nie gniazdo obd? Próbowałeś czymś innym podłączyć? Jaki komunikat masz po podłączeniu?

Czyli powinno wszystko działać. Ewentualnie odczekać jeszcze uśpienie sterowników, czyli zaryglować auto pilotem i pozostawić na 10-15 min. Po ponownym uruchomieniu powinno wszystko działać.

To jest binarna, hexadecymalna to dwa znaki w okienku na górze. Przed zmianą kodowania miałeś 32. Teraz powinieneś mieć 52

Nic więcej nie trzeba robić. Te 3 kodowania, które podałem. W B9 zielone menu to całkiem inna bajka niż w B8. Tam się już nic nie ustawia. W B8 było mmi 2G i 3G, w B9 jest MIB2, to całkiem inne urządzenia. Jaką masz teraz wartość hexadecymalną w okienku w Byte 37 w sterowniku 09?

Co masz na myśli? Co brakuje?

Odczekałeś po zmianie kodowania uśpienie sterowników? Nie dało się wpisać binarnie (jedynek i zer) w Byte 37 tak jak pisałem czy odrzucił kodowanie?

Parametryzacja byłaby konieczna gdyby BCM1 nie miał w ogóle PDC. W przypadku gdy czujniki były fabrycznie z tyłu nie musi być robiona.

Klamki: we wszystkich sterownikach drzwi w Byte 1 aktywuj Bit 0 Głośniki: w sterownikach drzwi kierowcy i pasażera aktywuj w Byte 1 Bit 6

Szkoda

To tak nie funkcjonuje, że analogicznie do mojego 5E wpisuje się 4E.

To się akurat zgadza OBD11 wystarczy do taki rzeczy, które podałeś w zupełności. Kilka innych dodatkowych rzeczy można także wykonać.

Masz już co prawda zaznaczone w Byte 4 Bit 2 ale u mnie też nie działało jak należy. Musiałem wartość, którą miałem z 5C zmienić na 5E, tyle że ja miałem polift i składane lusterka.

Masz składane elektrycznie lusterka?

Pokaż kodowanie w Byte 4.

Ja miałem w B8 siedzenia bez elektryki i pamięci i działało za każdym razem (po odpowiednim zakodowaniu)

OBD to zabawka, można też do kodowania czy adaptacji wykorzystać ale można także narobić nim więcej szkód niż pożytku, korzystając np. z "gotowców" zapisanych w tej aplikacji. Keyless entry nie da się uruchomić samym kodowaniem. Należy uprzednio dołożyć hardware. Do tej platformy potrzebujesz VCDS HEX-V2.

Wklej tu kodowanie ze sterownika (52) drzwi pasażera.

Ty piszesz o opuszczaniu prawego usterka na krawężnik a tu chodzi o składanie lusterek przy zamykaniu auta Pokrętło lusterek musisz mieć ustawione na prawe lustro. Lusterko nie wraca do pozycji wyjściowej po przełączeniu na Drive, tylko po osiągnięciu ok. 15 km/h lub zgaszeniu zapłonu

Musisz definitywnie w Byte 37 zmienić binarnie. Problem leży po stronie klona, który nie ma etykiet i pokazuje co innego Wpisz tam gdzie masz jedynki i zera w okienku następująco 01010010 zatwierdź.

Sprawdzę jeszcze u siebie jak wrócę bo w drodze jestem.

A w Byte 16 aktywowałeś Bit 0?

Kodowania: Sterownik 09 (BCM1) długie kodowanie, następnie: w Byte 16 aktywować Bit 0 (aps_switch,installed) następnie: w Byte 28 aktywować Bit 5 (OPS, installed) możliwe, że już będzie aktywowany następnie: w Byte 35 aktywować Bit 5 w Byte 37 Bit 5-7 ustawić w drop down menu na 40 (APS_variant_MLBevo.8_sensors, czyli aktywować Bit 6 dla 8 czujników). W Byte 38 aktywować Bit 0 jeżeli jest tylko 8 czujników bez kamery, czyli APS Standard). Sterownik A5 (Kamera na przedniej szybie) długie kodowanie, następnie: Bajt 12 aktywować Bit 5 (APS 1=coded) Sterownik 13 (ACC) długie kodowanie, następnie: Bajt 03 deaktywować Bit 0 aktywować Bit 1 lub z zakładki wybrać możliwość Bit 0-2 - [20 Ultrasonic_sound_sensor, Einparkhilfe]. Sterownik 6C (kamera wsteczna lub 360°) długie kodowanie, następnie: Bajt 04 aktywować Bit 1

Schodzi lekko. Musisz tylko za zewnętrzny plastik klamki ciągnąć. Nie za ten czarny wewnętrzny. Chwyć obiema rękoma tylko na zewnątrz. Nie obejmując klamki wewnątrz.