Muskel1
-
Postów
22616 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Joystick mają tylko 3G plus (i mówię tu o joysticku a nie pokrętke). 3GP mają także bluetooth i odtwarzanie strumieniowe fabrycznie na pokładzie i nie trzeba nic dokładać. Więc albo nie masz joysticka i co za tym idzie 3GP albo masz 3GP ale nie zaznajomiłeś się z obsługą.
-
Tak, pracuje on synchronicznie z zaworem dozujacym paliwo na pompie CR. Silniki CR pracuja z nadwyzka cisnienia na szynie rail, po to aby go w naglej potrzebie nie braklo. Pompa i zawor dozujacy paliwo pompuja takze na wolnych obrotach cisnienie paliwa do rail, gdyby ten wlasnie zawor nie upuszczal cisnienia, uklad rozszczelnilby sie przez za wysokie cisnienie.
-
Zawor regulacji wysokiego cisnienia. Normalne, ze skacze. Otwiera sie i zamyka aby osiagnac (odpowiednie do obciazenia silnika) cisnienie w rail.
-
Przeczytaj jesze raz powoli co napisałem
-
Masz centralny zamek? Masz Otwierasz i zamykasz pilotem? Tak Gdyby było tak jak piszesz, nie otworzyłbyś i nie zamknął auta pilotem z odznaczonym bitem.
-
Dotyczy zdalnego otwierania i zamykania auta telefonem, poprzez aplikację myAudi, w ramach usługi Audi Connect Remote & Control. Tylko dla aut posiadających eCall/bCall.
-
Wrzuć pełny autoscan. Skoro naładowanie aku nic nie daje to aku jest do wymiany. Ważne jes aby ładować akumulator odpowiednim prostownikiem. Jeżeli masz aku AGM, musisz go ładować prostownikiem przeznaczonym do AGM, w przeciwnym razie go nie naładujesz odpowiednio.
-
Wrzuć pełny autoscan. System zarządzanie energią uaktywnia się, gdy poziom naładoqania akumulatora spadnie poniżej pewnej wartości . Nie da się go o tak ponownie uruchomić. Ma to na celu zapewnienienie działania innych ważnych funkcji. Czyli pewne funkcje zostają ograniczone/wyłączone by inne ważniejsze mogły działać. Gdy poziom naładowania akumulatora wzrośnie, funkcje te zostaną automatycznie ponownie aktywowane. Musisz naładować akumulator.
-
Wymiana tylnych lamp z dynamicznym kierunkowskazem w A4 B9
Muskel1 odpowiedział(a) na vico temat w Audi A4 B9
Są różne adaptery bo są różne lampy. Są adaptery, które pasują tylko do ori lamp oraz adaptery do nie oem lamp. Same adaptery też nie urochomią lamp. Vcdsem też nic nie zrobisz, to od razu Ci mòwię, żeby ździwienia nie było Szukaj kogoś kto to potrafi i się tym zajmuje. -
Wymiana tylnych lamp z dynamicznym kierunkowskazem w A4 B9
Muskel1 odpowiedział(a) na vico temat w Audi A4 B9
Nie wiem jakie masz lampy. -
Wymiana tylnych lamp z dynamicznym kierunkowskazem w A4 B9
Muskel1 odpowiedział(a) na vico temat w Audi A4 B9
Tak pinologia jest inna. -
Dobry mi patent. Nazwyklejsze druciarstwo. Nie sztuka wyprogramować elementy, które mają usterkę. Znaleźć przyczynę i naprawić już nie potrafił. Fuszera jakich mało. Jak cię palec zaboli też utnij rękę i po kłopocie. Nie wspominając już o utracie homologacji.
-
Nie mogę ręcznie otworzyć bagażnika w Audi A4 B9
Muskel1 odpowiedział(a) na Lukasz_11998899 temat w Audi A4 B9
Poszukaj może używki. -
Nic solidnego. Jakaś tania GFK. I nie pakiet tylko dokładki do zderzaków. https://www.ebay.de/itm/Rieger-Spoileransatz-Lippe-Spoiler-Front-passend-fuer-Audi-A4-B7-S-Line-00055230-/133529122100?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=707-127634-2357-0
-
Klima z jednej strony grzeje, z drugiej chłodzi - Adaptacja Siłowników Klap
Muskel1 odpowiedział(a) na wielki1980 temat w Audi A4 B6/B7
Podepnij pod vcds. Może silniczek od klapy temperatury nie działa lub klapa się zawiesiła. -
Załóż nowy temat w odpowiednim dziale i wrzuć tam pełny autoscan bo powoli robi się tu OT w temacie kolegi o dołożeniu AA.
-
Co dokładnie wyłączyłeš i gdzie? Tzn. że nie miałeś fabrycznie rozpoznawania znaków i uruchomiłeś kodowaniem?
-
Regulacja predykcyjna. Asystent wydajności.
-
Prawidłowe napięcie ładowania alternatora w Audi A4 B9
Muskel1 odpowiedział(a) na patryciusz temat w Audi A4 B9
Normalne, masz aku AGM i rekuperację więc napięcie ładowania może wynosić nawet powyżej 15 V. Zależy to od stanu naładowania aku, temperatury zewn. i innych czynników. -
To całe zakreślone jest jednym urządzeniem. Jeżeli ma usterkę to musisz to całe wymienić. Dlatego poprosiłem o autoscan. Ten czujnik jest subsystemem w sterowniku komfortu i na scanie powinien być widoczny. Ja mam u siebie z nr części 3AA 962 243 G
-
Na zdjęciu 2 i 3 widać ten sterownik. Zdjęcia zrobione przez otwór na hak holowniczy patrząc w lewym kierunku pojazdu. Zdjęcie 4 pokazuje, w którym miejscu pod zderzakiem.
-
Jeżeli miałeš przed robieniem Update rozpoznawanie znaków to kamera miała parametryzację i nie trzeba jej ponownie robić. Nie aktualizowałeś sterownika kamery. Ona ma własny sterownik i parametry.
-
Nie otwiera bo ma usterkę. Pod zderzakiem lewa strona. Wrzuć pełny autoscan.
-
Wrzuć pełny autoscan (plik.txt). Masz sensor otwierania klapy gestem (nogą), który znajduje się po lewej stronie pojazdu pod tylnym zderzakiem. To właśnie ten sensor.
