Muskel1

Jaka literkę ma Twoja kamera na końcu? Napisz jakie kodowanie wykonałeś w sterowniku A5 Masz VC czy analogowy licznik?

Wgrałeś odpowiedni plik do Twojej kamery? Jaki indeks ma tą kamera (literka na końcu)?

W A5 i 17 też zakodowałeś?

Napisalem abys deaktywował.

Ach Ty masz małą nawigację, więc masz inne kodowanie. Wejdź w kodowania w 5F i poszukaj, w którym bajcie masz bit opisany jako vza. Umnie jest to bajt 24 i bit 6. Wyszukaj u siebie i go deaktywuj. Nastepniee reset mmi lub odczekanie do uśpienia sterowników.

Skopiuj i wklej jakie masz kodowanie w 5F.

Robiłeś reset mmi lub odczekałeś uśpienie sterowników po zakodowaniu?

Nie da się samym kodowaniem uruchomić VZE. Należy dodtkowo przeprowadzić parametryzację kamery.

Wykasuj wszystkie profile zapisane w BT i sparuj ponownie urządzenia ze sobą. Nie zezwalaj na rSAP gdy telefon Cię o to zapyta.

Brązowy przewód to masa

Ja mam 0,07 l i 68 kkm. U mnie maksymalne zapełnienie popiołem osiągnięte będzie dopiero przy wartości 375ml ponieważ mam silnik 3.0 tdi.

Tak oczywiście. Miałem na myśli 0,01 l

Podłącz pod vcdsa a nie pod to dziadostwo.

Nagraj filmek tego kręcenia/wycia.

Jaka to wersja? HEX CAN czy HEX V2?

Nie masz błędu lampek w autoscanie. Błędy, które masz w 46, 29, 39, D6 i D7 skutkują nieoryginanym vcdsem, który nie jest kompatybilny z tymi sterownikami.

Jeżeli przyjmiemy, że dpf zapełnia sie o 0,01 l co 15 tys. km, to 17 5ml osiagnie przy ok 265 tys. km. U niektórych jest to ok 250 tys, u innych może nawet wczesniej lub pozniej. Wszystko zależy od profilu i stylu jazdy.

Tak 0,13 litra to 130 ml

Tak to nie działa. Pliki te nie są zamienne i ne można ich sobie podsyłać. Napisz do supportu vcp aby Ci udostępnili jeżeli takie mają.

Nie musisz nic przeliczać na gramy. W tym silniku wartość popiołu mierzona jest w litrach. Przy osiągnięciu wartości 175ml filtr nadaje się do czyszczenia/wymiany.

0,01 l to ok 15-20 tyś. km.

Niewiarygodny zestaw danych, czyli to co wgraleś nie pasuje do tego sterownika.

Pompa do wymiany.

Rozrząd.