Muskel1

Podepnij auto pod komputer i sczytaj błędy, być może coś będzie zapisane.

W MMI 3G nie ma czegoś takiego.

Więc MMI 3G nie ma mapek na płycie DVD tylko na karcie SD, więc płyta, która siedzi w napędzie to na pewno nie mapki.

Który rok produkcji auta? Jaka nawigacja ? MMI 2G? MMI3G, MMI3G+?

Być może nie tylko antena ale i wzmacniacz są zepsute. Te wzmacniacze często się psują. Antenę możesz zlutować lub naprawić lakierem przewodzącym, w zależności od stopnia uszkodzenia.

Przy wymianie przewodów część oleju Ci ścieknie, więc będziesz musiał uzupełnić.

Uzupełnij profil bo nawet nie wiadomo o jakim aucie mowa.

To trwa kilka dobrych minut zanim odetnie napięcie. Usiądź w aucie i zarygluj auto pilotem. Jeżeli masz RNS-E, to słychać jak wiatraczek chodzi, po czym po kilku pinutach gdy sterowniki się usypiają słychać, że nastaje cisza, a ekran RNS-E nagle staje się bardziej czarny.

Tam nie jest napięcie cały czas tylko pojawia się po otwarciu auta i znika po zamknięciu po pewnym czasie. Musisz podciągnąć przewód albo ze stacyjki, albo z puszki bezpieczników z zacisku 15, albo z panelu klimy.

W który biały kabel ? Remote od oryginalnego wzmacniacza?

Jak zamienisz niebieskie przewody miejscami radio będzie zapamiętywało kod ale nie będzie się wyłączało po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki, jeżeli brakuje przewodów can, gdyż w tym radiu sterowanie odbywa się po can. Jeżeli masz przewody z wtyczką can to powinno działać.

Stały plus musisz mieć na pinie nr. 7 czarnej kostki. Czyli tam gdzie teraz niebieski przewód siedzi.

W ustawieniach jest możliwość wykonania aktualizacji online. W sumie auto powinno poinformować samo, gdy jest dostępna nowa mapa (jeżeli masz wykupione i aktualne licencje), i wtedy potwierdzasz, że chcesz zainstalować online.

Próbowałeś zainstalować OTA czyli online a nie z pendrive? Pojawia się jkiś komunikat, że mapy uszkodzone czy błędne?

Jednej końcówki nie masz. Drugi koniec prowadzi do wewnątrz auta i tam musisz szukać.

Musisz sprawdzić dokąd prowadzi drugi koniec wiązki. Na każdej wiązce znajduje się naklejka z nr. części. Musisz kupić taką samą wiązkę i ją wymienić.

Co się tak uparłeś na tę pokrywę? Masz podane u góry kody silnika i po tym sprawdzisz na 100% Pokrywę silnika mógł ktoś podmienić i co wtedy?

Silniki 3 generacji mają normę spalin Euro 6. Są to silniki CJEB, CJSA, DAJA, CZPB, CHHB, CHHA, DLBA, DKTB CJXH, DNUC, CJXC, DNUE, CJXG, DJHA.

Już pomijając sens takiego wysterowania, nie ma takiej możliwości. Zachowaniem silniczków steruje sterownik klimatyzacji, sciśle z parametrami, które znajdują się we wgranym zestawie danych.

Zawsze parami.

Podepnij pod komputer i sczytaj błędy.

Jest, te kreseczki czyli interwał automatyczny.

Manetka wycieraczek w pozycji Auto?

Wirnik turbiny nie ociera o obudowę? Sprawdzałeś luzy na wirniku?

Wrzuć pełny autoscan i zdjęcie z wyniku testu magistrali MOST.