Muskel1

W ASO Ci nie zrobią przekładki z Xenon na LED bo nie mają takiej możliwości. Co najwyżej mogą Ci części wyszukać i sprzedać. Szukaj kogoś, kto się takim czymś zajmuje.

Prościej i taniej jest przejść z xenon na zwykłe led ale to keż kilka tyś. zł.

Same lampy matrix to cena 3500-4000 zł, do tego sterowniki lamp 4 sztuki, do tego wymiana BCM1, zderzak i wszystkie elementy pod spryskiwacze, przeróbka instalacji, parametryzacja i kodowanie w kilku sterownikach itp.

Lampy w B7 nie miały problemu z wilgocią i z wypalonymi odbłyśnikami, ale być może ktoś kiedyś wstawił za mocne żarniki, bo to mi raczej na wypalone odbłyśniki wygląda.

Zgodnie z opisem tak ale czy zda egzamin trudno powiedzieć. Zawsze montowałem ori.

Być może są już odbłyśniki wypalone. Bez rozebrania lampy się nie dowiesz.

Czasem jak dobrze trafisz, to dołożysz trochę do ceny przeróbki masz ori EU a nie kombinowane

Musisz kupić 2 lampy led wersję EU.

Trójnik jest przy Twojej kamerze. Wystarczy. Nic więcej nie potrzeba.

Jak masz kilkanaście tyś. na to?

Tak wygląda trójnik. Niekiedy jest w pakiecie niekiedy należy oddzielnie dokupić.

Od do. Zadzwoń i zapytaj.

No te najtańsze mają niską temp. światła ale ogólnie wielkiej zmiany nie oczekuj po wsadzeniu nawet tych podanych. Niestety ale te żarniki D5S nie są produkowane na taką skalę jak D1S czy D3S. Osram ma w swojej palecie Osram Cool Blue Intense ale tylko do jako D1S, D3S oraz D8S. Są one dużo bielsze niż jakiekolwiek dostępne na rynku żarniki (posiadające homologację). Era xenonów dobiega końca i zostaje wyparta przez led więc nie spodziewałbym się jakiś nowych bielszych żarników na rynku. Oferta raczej będzie coraz słabsza

To oddaj go do firmy zajmującej się profesjonalnie czyszczeniem dpf i zostaw sobie, bo będziesz zamiennik wywalał wcześniej niż sobie to możesz wyobrazić. Jeżeli dpf nie jest uszkodzony to da się go wyczyścić, po warunkiem że wiedzą jak i potrafią.

Wsadziłeś zamiennik na miejsce oryginalnego?

Lampy otrzymały homologację tylko na żarówkę i tylko takie mogą być tam stosowane. Wsadzisz inne, tracą homologację. Tyle od strony ustowowej.

Zakupione żarniki mają po prostu niższą temperaturę światła (czym niższa temperatura światła tym bardziej żółte). Mają jakieś 4100-4200 Kelvin. Philips standard ogólnie ma niższą temp. światła niż Osram. Mogłeś kupić takie (4800 K): PHILIPS D5S 12V 25W 12410XV+C1 X-tremeVision gen2 Xenon Brenner, 141, LICHTEX.DE Xtreme Vision GENERATION 2 Sehen Sie jede Unebenheit, jede Kurve und jedes Hindernis... lub takie (4400 K): Glühlampe Xenon OSRAM D5S Standard 13,2V, 31W | motointegrator M.MOTOINTEGRATOR.DE Glühlampe Xenon OSRAM D5S Standard 13,2V, 31W - u.a. ✓ gratis Rückversand ✓ Beste Preise ✓... Oba mają nieco wyższą temp. światła więc będą nieco bielsze.

Nie da się optycznie odróżnić matrix od full led. Jedno jest pewne, auto z USA na 100% nie będzie miało matrix i nie jest to kwestia wyłączenia programiwego. Lampy matrix to nie tylko inne lampy (hardewrowo) ale także inne sterowniki do nich, które siedzą na lampach, inna instalacja oraz inna parametryzacja oraz kodowania sterowników. Dodatkowo przy lampach matrix musi być ustawowo układ spryskiwania reflektorów, więc i tu koszta większe. Wszystko da się przerobić, pytanie tylko czy chcesz za to tyle zapłacić.

Żadnych. Miejsce przelania przepłukać wodą i tyle. Jeżeli tak zostawisz AdBLue wyschnie sam i pozostawi tylko na lakierze lekko białą smugę, która przy następnym myciu zostanie usunięta. AdBlue nie jest agresywne.

Powinna być tak podkładka żelowa.

Albo zerwana linka mechanizmu podnoszenia szyby. Słychać cykanie silniczka jak naciskasz przycisk otwierania lub zamykania szyby?

Są zwolennicy i przeciwnicy. Kwestia gustu. Mi też się podoba

Jeszcze kilka fotek z wypadu.

Nie są legalne. Normalnie tracisz homologacje gdy je założysz.

Tam jest cała gama odgłosów na tym filmie. Pewnie więcej rzeczy tam się odzywa Ja odniosłem się do tego jęczenia.