Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22219

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1

    B6 DIVISION

    Muskel1 odpowiedział(a) na Nosb temat w B6 Division

    Aku.
  2. Muskel1
  3. Muskel1
    Taki montaż w sedanie jest fabrycznie.
  4. Muskel1
    Dopóki masz błędy obu silniczków, nie wykonasz nastaw podstawowych. Jeden silniczek jest najprawdopodobniej mechanicznie uszkodzony, a z tym drugim brakuje komunikacji. Być może wiązka uszkodzona lub źle wpięta wtyczka.
  5. Muskel1
    Zobacz co wrzciłeś. Jest tam tylko zapis sterownika 08.
  6. Muskel1
    Wykonujesz pełny auto-scan, następnie zapisujesz go.
  7. Muskel1
    To nie jest pełny auto-scan wszystkich sterowników.
  8. Muskel1
    W niektórych sterownikach silnika można sprawdzić w rozszerzonych blokach pomiarowych.
  9. Muskel1
    Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie wycinki.
  10. Muskel1
    Jak wyżej, wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie zdjęcie czy kod błędu.
  11. Muskel1
    Nic nie ma w załączniku. Wrzuć pełny auto-scan .
  12. Muskel1
    Włączy się gdy zostaną osiągnięte wartości progowe odpowiednie dla tego silnika.
  13. Muskel1
    Skoro masz ASS to masz Subwoofer w bagażniku i tam pobierasz sygnał.
  14. Muskel1
    Wykonaj pełny auto-scan i go tutaj wrzć.
  15. Muskel1
    Auto-Scan?
  16. Muskel1
    Wrzuć pełny auto-scan, bez tego możemy sobie pisać w nieskończoność, co może być przyczyną.
  17. Muskel1
    Auto-Scan?
  18. Muskel1
    Z poziomu AUX nie istnieje.
  19. Muskel1
    Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie wycinki.
  20. Muskel1
    Oddać dpf do czyszczenia i na nowo ustawić wartość popiołu.
  21. Muskel1
    Nie jest ten sam. Wersja softu się nie zgadza.
  22. Muskel1
    VCDSem nic nie zrobisz w temacie tylnych lamp. Steruje nimi sterownik komfortu BCM2 i należy do niego wgrać odpowiednie zestawy danych pod lampy EU. Użyj wyszukiwarki, gdyż temat sam nawet opisywałem na forum co, czym i jak wgrać. Podobnie z MIB, wszystko jest także już na forum opisane (to także kilka razy opisałem)
  23. Muskel1
    Ogrzewanie postojowe ogrzewa wnętrze do ustawionej na panelu temperatury. Nie ma możliwości korekcji temperatury z poziomu aplikacji czy pilota. Klimatronik ustawia/dostosowuje sobie klapy do ustawionej temperatury. Jeżeli ustawisz przed opuszczeniem auta wyższą temperaturę na panelu, to bardziej nagrzeje się wnętrze po uruchomieniu ogrzewania postojowego. W aplikacji masz też tylko 2 opcje do ustawienia, albo rozmrażanie szyb, albo ogrzanie wnętrza. Obie bez możliwości ustawienia temperatury.
  24. Muskel1
    Nie da rady.
  25. Muskel1
    1. Wartość popiołu nie pasuje do przebiegu. 2. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie kody błędów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...