Muskel1
-
Postów
20446 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Jak zapłacisz za usługę to zrobią. Możliwe, że sami będą chcieli postawić diagnozę zanim cokolwiek wykonają. Wszystko zależy od danego ASO. Niektóre właśnie chcą sami zdiagnozować.
-
Dużo czytam🤣
-
Jest tam min. instrukcja do przeprowadzenia jazdy próbnej na skuteczność katalizatora, która jeżeli uda się pomyślnie może skasować komunikat i odliczanie.
-
Sprawdź w sterowniku silnika w rozszerzonych blokach pomiarowych jaką masz zapisaną wartość w bloku IDE 08132 SCR Inducement DFCC. Jeżeli widnieje tam wartość 28653 oznacza to, że komunikatu nie można było zresetować na skutek za niskiej skuteczności.
-
Wina softu sterownika. Jest na to TPI 2040064/15 w połączeniu z TPI 2045062/3. Musisz jechać do ASO i pokazać im te obie TPI niech Ci zaktualizują soft sterownika.
-
No dobra ale na scanie nie ma zapisanego błędu. Chodzi mi o scan z vcds, na którym zapisany jest błąd, na podstawie którego można oszacować dlaczego zaczął odliczanie.
-
Carista to zabawka a nie narzędzie diagnostyczne.
-
To nie ten model, inny sterownik.
-
Wrzuć pełny auto-scan z vcds.
-
W marcu 2021.
-
Masz tylko 1 czujnik NOx i tylko jedną Bank. Bank to głowica/rząd cylindrów. W silniku rzędowym masz tylko jedną Bank/głowicę. Silnik V6 czy V8 ma 2 Bank czyli głowice. Każda głowica ma własne czujniki i tak np. czujnik Bank 1 sensor 1 to pierwszy czujnik w pierwszej głowicy.
-
Drzwi otwierają się bo masz wersję wyposażenia z kluczem komfortowym, czyli keyless entry z dwoma przyciskami w poszyciu klapy. Czy masz sterownik i czujnik gestu zależne jest od tego na jaki rynek auto było przeznaczone. Auta na rynek niemiecki miały ten sterownik i czujnik w pakiecie klucz komfortowy. W niektórych krajach było to dodatkową opcją i nie należało do klucza komfortowego. Musisz sprawdzić tak jak już wyżej napisałem.
-
Kolega napisał, że keyless działa więc jest zaznaczony.
-
Zaciskanie, nie lutowanie.
-
Zależne od tego na jaki rynek. Czujnik gestu jest subsystemem w sterowniku 46, więc jak masz auto-scan to będzie tam na liście wodniał. Alternatywnie możesz sprawdzić zaglądając pod spób auta z tyłu po lewej stronie pod tylnym zderzakiem, tam jest zamontowany. https://a4-klub.pl/topic/495977-elklapa-otwierana-gestem-nogi/?do=findComment&comment=5770807 https://a4-klub.pl/topic/480929-czujnik-otwierania-klapy-tył/?do=findComment&comment=5646236
-
Tego nie wiem.
-
Nie tyle wtyczka co wiązka w okolicy wtyczki, jest tam załamanie.
-
Dziwne "coś" pomiędzy tarczą a klockiem po wymianie
Muskel1 odpowiedział(a) na Lexor94 temat w Audi A4 B6/B7
Tak. -
Sczerze mówiąc nie ma już chyba bardziej nudniejszych felg niż rotory. Totalnie opatrzone i co drugi na nich jeździ. Mod na minus moim zdaniem.
-
Na początek zmieniłbym kodowanie w sterowniku kamery A5. Kod dostępu 20103 Długie kodowanie bajt 6, zmień wartość HEX z 02 na 04 (Country_Variant, Europe) Następnie zaryglowanie auta pilotem na 15 minut, po upływie tego czasu sprawdzenie czy działa. Wrzuć jeszcze mapę adaptacji sterownika A5.
-
Moim zdaniem uszkodzenie sterownika było wynikiem zwarcia, więc nie było to przyczyną a skutkiem.
-
Komunikat w A4 B9 - Napęd Awaria. Proszę udać się do serwisu.
Muskel1 odpowiedział(a) na Doniu_94 temat w Audi A4 B9
Przyczyn tego błędu może być wiele. Dlatego trzeba systematycznie sprawdzać i wykluczać możliwe przyczyny, zaczynając od sprawdzenia sczelności układu doładowania. Jeżeli tam nie ma nieszczelności należy szukać dalej, jak np. sprawność działania VTG i tak kolejno krok po kroku sprawdzać i wykluczać. -
Komunikat w A4 B9 - Napęd Awaria. Proszę udać się do serwisu.
Muskel1 odpowiedział(a) na Doniu_94 temat w Audi A4 B9
Skoro masz pisk to możliwe, że masz gdzieś nieszczelność w dolocie, (układ doładowania) dlatego nie może osiągnąć wymaganego ciśnienia doładowania. Musisz jechać gdzieś do warsztatu aby sprawdzili Ci szczelność dolotu (sam bez wiedzy i sprzętu nie sprawdzisz). -
Komunikat w A4 B9 - Napęd Awaria. Proszę udać się do serwisu.
Muskel1 odpowiedział(a) na Doniu_94 temat w Audi A4 B9
Możliwe że geometria VTG się przycięła. -
Jasne, przeczytać też za Ciebie? Mam nadzieje, że to pytanie to żart jakiś, jeżeli nie to brak mi słów po prostu.
