Auto-scan to protokół diagnozy, sczytanie błędów ze wszystkich sterowników i zapisanie wyniku. Będzie tam wtedy na protokole widoczne jakie występują w aucie sterowniki i będzie można po tym poznać, czy któryś z nich zabezpieczony jest SFD2.
Musisz wrzucić pełny auto-scan, aby sprawdzić czy w masz SFD2. Możliwe, że w tym roczniku może być już SFD2 (UNECE) wtedy już nie zakodujesz, bo nawet serwis Audi ma problemy z SFD2.