Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22819

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Jaką masz wersję MIB? Wrzuć zdjęcie wersji z czerwonego menu. Jak dokładnie uruchomiłeś AA? Co i czym wykonałeś? Błędy ze sterowników sczytane?
  2. Muskel1
    Wrzuć aktualny pełny auto-scan.
  3. Muskel1
    Sprawdzałeś tujeje górnych wahaczy? One pękają, jest to znana usterka w B9. https://a4-klub.pl/topic/497718-tuleja-lub-sworzeń-wahacza-czyli-popularna-usterka-w-audi-a4-b9/
  4. Muskel1

    Awaria systemu SOS w Audi

    Muskel1 odpowiedział(a) na fio temat w Audi

    Możesz w takim razie dokupić taki z pojedyńczą fakra. https://www.ebay.de/itm/351589192333?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=8I3LX3_IR4-&sssrc=4429486&ssuid=&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
  5. Muskel1
    Nie znalazłeś po prostu, było kilka razy opisywane? W każdym razie ostatni użytkownik tutaj pytał o ponowne aktywowanie, ale nie zaszkodzi dodatkowa informacja od ciebie
  6. Muskel1
    Tu chodzi o ponowne włączenie, a nie wyłączenie.
  7. Muskel1
    Do MLBevo kup OBDeleven.
  8. Muskel1
    2.0 TDI nie ma pompy oleju zmiennej wydajności sterowanej mapkami silnika tak jak 3.0 TDI.
  9. Muskel1
    Jakiego szukasz? Przedlift czy polift bo to różnica w rozpoznawaniu.
  10. Muskel1
    Po stronie kierowcy jest normalnie dojście, można wymienić bez problemu nie ruszając lampy. Po stronie pasażera trzeba lampę wyciągać. Zderzaka nie trzeba ściągać.
  11. Muskel1
    Nie ma z tym raczej nic wspólnego.
  12. Muskel1
    Wygląda na uszkodzenie sterownika.
  13. Muskel1
    Najwidoczniej zestaw danych nie pasuje.
  14. Muskel1
    Wrzć pełny auto-scan, bez tego to wróżenie.
  15. Muskel1
    Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie kody błędów czy zdjęcia.
  16. Muskel1
    Wszystko zależy od tego, w jakim stopniu wprowadzono dane do map nawigacji. W najowszych mapkach wersji P390 zauważyłem, że jest to gorsze niż w poprzednich wersjach.
  17. Muskel1
    Wina danych nawigacji. Słabo je "nakarmili" informacjami.
  18. Muskel1

    A5 8T Lampy lift

    Muskel1 odpowiedział(a) na SushiSakana temat w Audi A5 8T

    Żarówka zaświeca się w czasie skrętu kierownicą (skrzyżowanie rub rondo) przy niskich prędkościach, lub po aktywowaniu kierunkowskazu. Warunkiem jest przełączenie wyłącznika świateł w pozycję "Auto" gdyż tyko wtedy działa doświetlanie statyczne, z resztą tak samo jak skręt/ruch soczewek przy skręcie kierownicy, też tylko w pozycji "Auto". Klikanie, o które wyżej pytałeś to przesłony.
  19. Muskel1

    A5 8T Lampy lift

    Muskel1 odpowiedział(a) na SushiSakana temat w Audi A5 8T

    Jest to żarówka H7 do doświetlania statycznego, gdyż są to lampy skrętne.
  20. Muskel1
    Nie tylko. Asystent rozpoznawania znaków drogowych to fuzja z tego co widzi kamera, oraz dane z nawigacji. Jeżeli nie ma znaku odwołującego asystent korzysta z danych nawigacji. Jeżeli tam też nie ma zapisanego odwołania to asystent nie pokaże odwołania. Tak normalne. Nie da się nic zmienić, ze względu na zasadę działania, którą opisałem.
  21. Muskel1
    Nie wrzucam na N. Z D przechodzę na P, po zapięciu P gaszę silnik. Noga cały czas na pedale hamulca. Nogę zdejmuje z hamulca gdy silniczki zakończyły zaciągać ręczny.
  22. Muskel1
    Tak, teraz masz 318/300
  23. Muskel1
    To najwyższy czas na wymianę?
  24. Muskel1
    Myślę że problem leży po stronie sterownika ABS, gdzieś coś nie pasuje (pewnie zestaw danych). Dlatego nie chce przyjąć kodowania z hamulców z S4. Spróbuj zakodować pod hamulce 338/330, czyli w bajcie 00 wprowadź wartość HEX 14, a w bajcie 19 wartość HEX 28. Oczywiście jak powyżej, najpierw zmiana obydwu, dopiero zatwierdzanie.
  25. Muskel1
    Tak. Wrzuć aktualne kodowanie sterownika 03 (bez przeprowadzonych zmian).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...